(Fot. UM Opole)
Specjalistyczny holownik stoi już w zajezdni MZK przy ul. Luboszyckiej w Opolu. Jest to samochód specjalny, tzw. pomoc drogowa (holownik ciężki) wyprodukowany na potrzeby opolskiego MZK. Zadania podjęła się firma Tevor S.A., specjalizująca się w projektowaniu i budowie pojazdów na indywidualne zlecenia.
- Nowy holownik zastąpi dotychczas używany i bardzo wysłużony pojazd holowniczy marki Jelcz, wyprodukowany w 1996 r. Nowy pojazd z osprzętem dodatkowym i narzędziami specjalistycznymi spełnia trzy podstawowe funkcje. Holowanie niesprawnych autobusów, wykonywanie szybkich i prostych napraw bezpośrednio na liniach komunikacyjnych i przemieszczanie/transportowanie autobusów w systemie obsługowo-naprawczym w celu zapewnienia odpowiedniej organizacji pracy zaplecza technicznego - informuje Urząd Miasta Opola.
Zobacz także Ponad 21 kilometrów ulicami Opola. Półmaraton przyciągnął biegaczy i kibiców
Dopuszczalna masa całkowita pojazdu to 32 tony. Silnik Diesla spełnia normę EURO VId. Holownik ma konstrukcję czteroosiową o napędzie 8x4 i dwóch przednich osiach skrętnych. Trawers hydrauliczny jest rozkładany i wysuwany oraz przystosowany do holowania pojazdów za podniesioną przednią belkę, która jest wysuwna i regulowana hydraulicznie o długości wysuwu 3000 mm i udźwigu 20 ton. Dwie niezależne od siebie wyciągarki mają siłę uciągu 20,4 ton każda.
Holownik został zakupiony w ramach realizacji projektu "Czysta komunikacja publiczna - zwiększenie mobilności mieszkańców Aglomeracji Opolskiej oraz modernizacja infrastruktury towarzyszącej transportowi publicznemu - etap I" współfinansowanego w ramach PO IŚ 2014-2020. Wartość umowy: 1 709 700,00 zł. Wartość dofinansowania: 1 181 500,00 zł.
W dyskusji: 3