(Fot. Marta)
Dawny most kolejowy uszkodzeniu uległ podczas powodzi w 1997 roku. Według zamysłu władz rewitalizacja ma zmienić jego pierwotną funkcję z przeprawy kolejowej na przeprawę drogową. Aktualnie teren wokół placu budowy jest dokładnie ogrodzony i trwa budowa platform, na których powstaną jezdnie. Wykonawca deklaruje, że prace idą bardzo szybko i możliwe jest ich zakończenie nawet trzy miesiące przed terminem.
Po zakończonej rewitalizacji odciążona ma być droga wojewódzka nr 409, którą według szacunkowych danych w ciągu doby przejeżdża nawet 17 tys. pojazdów. Jak informował burmistrz Krapkowic, Andrzej Kasiura - Skróci to także czas dojazdu mieszkańców do zakładów pracy zlokalizowanych po obu stronach mostu.
Zobacz także Święto Wzoru Opolskiego w Muzeum Wsi Opolskiej. Twórcy i rzemieślnicy pokazali swoje prace
Zarówno dla mieszkańców jak i samorządowców jest to najbardziej wyczekiwana inwestycja od lat. Przebudowa mostu o długości 80 m to jedno z ważniejszych rozwiązań komunikacyjnych w regionie. W ramach projektu powstanie również estakada o długości 250 m, drogi dojazdowe łączące przeprawę z drogą wojewódzką i krajową (ok. 2,6 km) oraz 2 ronda na drodze krajowej 45 oraz drodze wojewódzkiej 423.
Łącznie zadanie ma kosztować prawie 20 mln zł, z czego prawie 5 mln pochodzi ze środków europejskich i Budżetu Państwa. Resztę pieniędzy dołoży gmina i powiat.
Ten artykuł nie ma komentarzy do wyświetlenia.