(Fot. Dżacheć)
Władze województwa podkreślają, że działania ZDW w zakresie wymiany nawierzchni to mało spektakularna rzecz w ogóle działań, ale bardzo istotna. Na co dzień mówi się o wielkich inwestycjach drogowych, a ich kosmetyka pozostaje w cieniu.
- Powodzenie naszych działań to zasługa m.in. coraz lepszej współpracy z samorządami gminnym które zdają sobie sprawę że droga służy nie tylko zarządcy ale również mieszkańcom - podkreśla Szymon Ogłaza, członek zarządu województwa opolskiego.
Zobacz także Pijany obywatel Ukrainy uderzył w skuter. Próbował uciec i uszkodził stojące audi
Część utrzymaniowa dróg to niemal 20 mln złotych w budżecie województwa. Łączny budżet Zarządu Dróg Wojewódzkich wyniósł w mijającym roku 208 mln złotych. Szacuje się, że z 950 km dróg wojewódzkich już około 1/3 została przebudowana. Pozostała cześć wymaga większych lub mniejszych nakładów.
- Utrzymanie dróg to zadania gdzie wymieniamy warstwę ścieralna asfaltu, to zabiegi remontowo utrzymaniowe, ale dla wielu użytkowników dróg są niezwykle istotne. Tym sposobem poprawiamy wygląd i przywracamy parametry użytkowe - mówi Bartłomiej Horaczuk, dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Opolu i podkreśla, że udało się to dzięki rekordowemu budżetowi.
- W tych 20 milionach przyznanych ZDW mogliśmy odnowić bardzo dużo nawierzchni. Łącznie udało się to zrobić na 30 kilometrach dróg wojewódzkich co kosztowało 24 mln złotych - szacuje Grzegorz Cebula, wicedyrektor ZDW w Opolu.
Wśród tych remontów warto wymienić prace na drodze 454 na odcinku Dobrzeń Wielki - Kup, inwestycję w Krapkowicach na ulicy Opolskiej (DW 415). Odnowiono odcinek Obłąki - Bodzanowice na granicy województwa, który prowadzi do samej Częstochowy i dalej na Warszawę. Inne zadania to trasa Kolonowskie - Zawadzkie - DW 463, odcinek na DW 409 Kujawy - Strzeleczki, Kopice - Krasna Góra, nieopodal dużej kopalni Kruszywa czy kontynuacje tras Januszkowice - Zdzieszowice oraz w miejscowości Nowa Wieś.
Zobacz także Pierwsza beczka odszpuntowana na opolskim Rynku
Za blisko 2 mln złotych powstały także prawie 3 km chodników, m.in. przy szkołach, kościołach czy ułatwiających dojście np. do przystanku. Ponadto zainwestowano w rekordową liczbę wzbudzanych sygnalizacji świetlnych przy znacznym zaangażowaniu finansowym samorządów (koszt 400 tys. zł, z czego 300 tys. zł dołożyły gminy) - w Tułowicach, Kolnicy, Kup i Chróścicach. Na pasach zainstalowano natomiast lampy asymetryczne (zamiast oświetlenia centralnego) znacząco poprawiające widoczność pieszego zwłaszcza w nocy. Ponadto systematycznie wymieniane są bariery energochłonne, odnawiane oznakowane poziome (w tym wszystkie przejścia dla pieszych) oraz pionowe wraz z urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego.
W dyskusji: 4