(Fot. Dżacheć)
Wiadukt kolejowy jest zmorą kierowców od wielu lat. Wielokrotnie dochodziło tam do kolizji i wypadków, co ważne zatrzymywał nie tylko osoby spoza Opola, ale również tych, co na co dzień wiedzieli, że ma mocno ograniczoną wysokość.
Przede wszystkim poprzez swoje wymiary ogranicza skutecznie ruch w ciągu ulicy Krapkowickiej tworząc korki. W połowie maja 2019 roku Miejski Zarząd Dróg zapowiedział przebudowę kłopotliwego wiaduktu.
Zobacz także Opolskie Orły odebrały wyróżnienia za osiągnięcia w nauce, sporcie i kulturze
Plan zakładał m.in. poszerzenie i obniżenie przejazdu pod kłopotliwym wiaduktem. Mimo, że po obu stronach wiaduktu umieszczono bariery, które pozwalają ocenić, czy pojazd zmieści się pod przejazdem, to i tak dochodzi w tym miejscu do wielu wypadków. Niejednokrotnie służby zbierały stamtąd urwane dachy wyższych pojazdów. Wiadukt w swojej historii zatrzymywał już koparki, auta dostawcze czy śmieciarki.
Miejski Zarząd Dróg ogłosił przetarg na opracowanie dokumentacji, która miała powstać do grudnia. Jak informuje MZD prace miały zbiec się z pracami PKP przy wiadukcie, a jak dotąd MZD i PKP nie doszły do porozumienia. Warto dodać, że Ratusz na lutowej sesji rady miasta zarezerwował w budżecie 250 tys. zł na przygotowanie dokumentacji projektowej zakładającej poszerzenie ulicy i przebudowę wiaduktu.
Tym samym zapowiadana przebudowa z pewnością nie ruszy tak jak zakładano - na początku 2020 roku. Prace muszą być zsynchronizowane z pracami PKP, które planują przeprowadzenie modernizacji trakcji w tym miejscu, jednak ich daty jeszcze nie podano.
W dyskusji: 6