(Fot. Dżacheć)
Zarówno policja jak i służby ratunkowe zgodnie przyznają, że szlabany na opolskich osiedlach są dużym wyzwaniem podczas akcji ratowania życia. Zarządcy osiedli bardzo często montują szlabany tanim kosztem i nie są one wyposażone w systemy awaryjnego otwierania za pomocą sygnału HI-LO lub YELP.
Takie rozwiązanie jest pomocne dla karetek pogotowia, straży, czy nawet policji, która bardzo często od szlabanu do miejsca wezwania ma do pokonania nawet 300 metrów. Nie wiadomo, czy w momencie, gdy mijają cenne minuty ktoś mocno potrzebujący doczeka się pomocy na czas.
Zobacz także Śmierć 4-letniej dziewczynki w Gogolinie. Policja zatrzymała matkę
Policjanci podkreślają, że zawsze we wszelkiego typu akcjach liczy się czas działania, a szlabany bez systemu automatycznego otwierania się utrudniają niesienie pomocy funkcjonariuszom. - To, jaki sprzęt stanowi zagrodę osiedla jest w gestii zarządców. Bardzo często jednak szlabany montowane są tanim kosztem i nie otwierają się na sygnał alarmowy. To zrozumiałe, że mieszkańcy chcą mieć prywatność i chcą mieć swoje miejsce parkingowe dla siebie. Jeśli już wspólnoty inwestują w takie systemy, powinny być wyposażone w czujniki. Niejednokrotnie zarządcy są nieuchwytni, a służby szczególnie Ratownicy Medyczni walczą o cenne sekundy - mówi Agnieszka Nierychła z Komendy Miejskiej Policji w Opolu.
Warto dodać, że czas, w którym ratownik medyczny z całym sprzętem dotrze zza szlabanu do mieszkania potrzebującego wydłuża się nawet o kilka minut. Tu należy zaznaczyć, że niejednokrotnie właśnie kilka minut, a nawet kilkadziesiąt sekund decyduje o życiu człowieka.
Prawdą jest, że służby w momencie ratowania życia ludzkiego mają prawo "wjechać razem ze szlabanem" do osoby poszkodowanej. Co jednak w przypadku zniszczeń i udowodnienia, że tego typu interwencja była zasadna? Bardzo często zdarzają się zgłoszenia, które później okazują się mniej groźne niż zakładano.
W ostatni weekend służby interweniowały na jednym z osiedli przy ulicy Witosa w Opolu. Załoga karetki zostawiła pojazd przed szlabanem, który nie otworzył się na sygnał dźwiękowy. W tym samym momencie pod numer alarmowy 112 zadzwonił mieszkaniec osiedla, który był oburzony faktem, że karetka pogotowia na sygnale i radiowóz uniemożliwiają mu wyjazd z osiedla. Z nieoficjalnych źródeł wiemy, że załoga pogotowia nie zdążyła z pomocą w wyniku czego zmarła młoda osoba.
Zobacz także Śmiertelne potrącenie na torach w Przyworach. Występują utrudnienia w ruchu pociągów
Czy system awaryjnego otwierania szlabanów mógłby uratować życie? Tego się nie dowiemy, jednak warto na to zwrócić uwagę.
W dyskusji: 21
Co do szlabanu - został on tam zamontowany ze względu na to, że miejsca parkingowe na osiedlu są przyporządkowane do mieszkań - prywatne. Bliskość USC powodowała częste nadużycie w postaci parkowania na tych miejscach przez pacjentów szpitala...