(Fot. Ministerstwo Cyfryzacji )
Wchodzące w życie zmiany to efekt nowelizacji Prawa o Ruchu Drogowym. Nowe rozwiązania ułatwią życie np. dealerom motoryzacyjnym. Dziś takie osoby posiadają kilkadziesiąt pojazdów, do których do tej pory musieli wyrobić dowód rejestracyjny i tablice. To samo muszą robić np. instytuty badawcze.
Już od 11 lipca 2019 r. - dzięki nowym przepisom - wystarczy, że w swoim urzędzie złożą wniosek o zostanie podmiotem uprawnionym do profesjonalnej rejestracji. Na tej podstawie otrzymają jeden dowód rejestracyjny i jedne tablice (chyba, że chcą więcej). W praktyce oznacza to, że na tych samych numerach będą mogli testować wiele pojazdów - informuje Ministerstwo Cyfryzacji.
Zobacz także Kierowca odpowie za śmiertelne potrącenie pieszej. Sprawa trafiła do sądu
Takie rozwiązanie jest już z powodzeniem stosowane np. w Niemczech, czy w Belgii. Zielone tablice od tych, które widujemy na co dzień różni niewiele.
- Znaki wytłoczone na profesjonalnej tablicy rejestracyjnej składają się z wyróżnika województwa, wyróżnika powiatu i numeru, który rozdzielony został literą "P" - wyjaśnia Marek Zagórski, minister cyfryzacji. - Jednak najbardziej zauważalną różnicą będzie kolor cyfr i liter. Te nie będą czarne, a właśnie zielone - dodaje szef Ministerstwa Cyfryzacji.
Profesjonalna rejestracja pojazdów ułatwi pracę naukowcom i inżynierom z instytutów badawczych oraz sprzedawcom nowych samochodów, którzy oferują klientom jazdy testowe.
- Profesjonalna rejestracja jest możliwa dzięki rozszerzeniu funkcjonalności bazy CEPiK, czyli Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców, a dokładniej jednej z jej części - Centralnej Ewidencji Pojazdów. To na tej bazie oparte są też popularnie e-usługi - np. Historia Pojazdu, czy Bezpieczny Autobus - tłumaczy minister cyfryzacji Marek Zagórski.
Zobacz także Łańcuch życia na plaży w Stegnie. Ważna lekcja na początek wakacji WIDEO
W praktyce producent, dystrybutor albo jednostka badawcza w swoim urzędzie złoży wniosek o zostanie podmiotem uprawnionym do profesjonalnej rejestracji. Poda w nim m.in. liczbę potrzebnych kompletów tablic rejestracyjnych, które zamierza wykorzystać oraz liczbę blankietów profesjonalnego dowodu rejestracyjnego dla każdego kompletu tablic. Na tej podstawie urząd wyda decyzję o profesjonalnej rejestracji, a wraz z nią zalegalizowane tablice rejestracyjne i blankiety profesjonalnych dowodów rejestracyjnych.
Później wystarczy zadbać o ubezpieczenie pojazdu, przyczepić tablice rejestracyjne, wypełnić blankiet dowodu rejestracyjnego, zarejestrować w wykazie planowaną godzinę przeprowadzenia jazdy testowej i wyruszyć na ulice. - A jeśli klient salonu motoryzacyjnego będzie chciał przetestować kolejny pojazd, to wystarczy przenieść tablicę, powtórzyć minimalne formalności - dodaje szef MC.
Decyzja o profesjonalnej rejestracji jest ważna przez rok, a profesjonalny dowód rejestracyjny jest ważny przez 30 dni lub - w przypadku jednostek badawczych - 6 miesięcy. Należy na bieżąco prowadzić wykaz jazd testowych.
Urząd wydający decyzję o profesjonalnej rejestracji pobiera opłaty:
Za wydanie decyzji o profesjonalnej rejestracji pojazdów - 100 zł.
Za blankiet profesjonalnego dowodu rejestracyjnego - 10 zł.
Za wydanie tablic rejestracyjnych:
kompletu profesjonalnych tablic samochodowych - 80 zł,
profesjonalnej tablicy motocyklowej - 40 zł,
profesjonalnej tablicy motorowerowej - 30 zł.
Za wydanie znaku legalizacyjnego na profesjonalne tablice rejestracyjne - 12,50 zł.
Zobacz także Śmiertelny wypadek na A4 pod Opolem. Utrudnienia AKTUALIZACJA
W dyskusji: 6
Jest duza oszczednosc. Oczywiscie mozesz tez nie przerejesrowywac i albo liczyc na fart, albo zrzucac kary na kupujacego jesli jego policja zlapie bez OC i waznych tablic na jezdzie probnej. 1300 zl to grosze dla przedsiebiorcy trudniacego sie tym fachem