(Fot. Dżacheć)
- Inwestycja idzie pełną parą, zgodnie z harmonogramem rzeczowo-finansowym. To, co widać w tej chwili najwyraźniej to obiekty, czyli wiadukty. Powstaną one nad rondem im. Tadeusza Rozwadowskiego, na obwodnicy miasta i w okolicy ulic 10. Sudeckiej Dywizji Zmechanizowanej oraz Zbożowej. To tam powstaje wiadukt, którym kiedyś górą pojadą mieszkańcy a ciężkie samochody dołem - ocenia budowę obwodnicy piastowskiej Małgorzata Stelnicka, wiceprezydent Opola.
Dobiega końca budowa mostu nad rzeką Ryjec, oraz wiaduktu przy obwodnicy miasta. - Jeśli ten wiadukt będzie gotowy, to rozpoczniemy budowę drugiego i dokończone zostanie poszerzenie obwodnicy północnej. Na fragmencie tej drogi położono już jedną warstwę asfaltu, kolejna pojawi się jak tylko temperatura będzie do tego korzystna - dodaje wiceprezydent.
Zobacz także Zabytkowy pałac w Woskowicach Małych po kompleksowej rewitalizacji
Przypomnijmy, że budowa obwodnicy południowej ma na celu odciążenie korytarza drogi krajowej nr 45, co spowoduje ograniczenie nadmiernego ruchu występującego na ulicach Domańskiego i Partyzanckiej w Opolu. Oprócz tego umożliwi wjazd i wyjazd z miasta z pominięciem centrum, co również przyczyni się do zmniejszenia jego natężenia i uciążliwości w centrum Opola, oraz ruch tranzytowy w mieście.
Koszt pierwszego etapu budowy (Obwodnicy Piastowskiej) wyniesie blisko 119 mln zł. Będzie to odcinek drogi o długości około 3,5 km. W ramach tej inwestycji na trasie zbudowane zostaną dwa węzły. Jeden z nich będzie łączył ją z obwodnicą północną, drugi zaś znajdzie się na wysokości Centrum Wystawienniczo-Kongresowego blisko ronda na ul. Wrocławskiej. Oprócz 3,5-kilometrowej obwodnicy powstanie też 9 km dróg sąsiednich.
Obwodnica ma być gotowa na koniec listopada 2019 roku.
W dyskusji: 12