(Fot. archiwum)
Indywidualny numer przejazdu kolejowo-drogowego oraz telefony alarmowe wypisane na żółtych naklejkach zwiększą poziom bezpieczeństwa kierowców i pasażerów pociągów na skrzyżowaniach toru i drogi. Specjalne łącze między operatorami numeru 112 a służbami PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. odpowiedzialnymi za ruch pociągów, zapewni szybkie reakcje na zagrożenia.
Pracownicy PLK zaznaczają, że żółta odblaskowa naklejka będzie dobrze widoczna dla kierowców, którzy będą potrzebowali pomocy. Na naklejce umieszczonej na przejeździe będą trzy podstawowe dane: indywidualny numer identyfikacyjny przejazdu kolejowo-drogowego, numer alarmowy 112, numery "awaryjne".
Na przejazdach z zaporami, naklejki będą umieszczone na skrzynkach napędowych, czyli tych do których przymocowana jest rogatka. Na przejazdach niestrzeżonych naklejka będzie umieszczona na znaku krzyża św. Andrzeja od strony torów.
Indywidualny numer identyfikacyjny przejazdu kolejowo-drogowego - przypisany jest do konkretnego przejazdu. Dzięki niemu podczas interwencji operator numeru 112 szybko zlokalizuje przejazd na sieci kolejowej i w terenie. W kilka minut wstrzymany będzie ruch pociągów i zminimalizowana możliwość zdarzenia.
W przypadku awarii auta, zdarzenia na przejeździe i po połączeniu z numerem alarmowym 112, kierowca podaje indywidualny numer identyfikacyjny przejazdu z żółtej naklejki. Operator nr 112 powiadamia - specjalnie stworzonym łączem, służby PKP.
MyWasWyNas: Napisała postów [425], status [starszy pismak]
Czyżby to skutek chaosu jaki zapanował na 112 jak kierowca ciężarówki z laweta zawisł na przejeździe kolejowym pod Ozimkiem. W skutek czego było zderzenie z pendolino. Mimo iż 15 min wcześniej informował służby ratunkowe. Szkoda że tak późno. Szkoda że musiał ucierpieć człowiek, by dokonano takich zmian.