(Fot. Dżacheć)
Co zrobić, by uniknąć wypadków, jakie siły oddziałują na pojazdy i znajdujące się w nich osoby. Gdzie najczęściej dochodzi do wypadków, jakie są ich przyczyny. O tym wszystkim opowiadali policyjni eksperci. Spotkanie miało na celu przedstawienie statystyk i problemów jakie towarzyszą kierowcom w podróży, ale też podczas codziennego poruszania się po mieście. Spotkanie zostało zorganizowane w ramach ogólnokrajowej akcji "Nie zabijaj" i zbliżającego się Światowego Dnia Pamięci Ofiar Wypadków Drogowych.
- W naszym województwie, mimo że jest postrzegane jako najbezpieczniejsze, statystycznie dochodzi do 2 wypadków dziennie, a śmierć ponoszą 2 osoby tygodniowo. Każdy kto myśli, że ten problem dotyczy innych może być w błędzie. Statystycznie bowiem jest bardzo duże prawdopodobieństwo, że każdy z kierowców będzie kiedyś ofiarą wypadku drogowego. W skali Polski 4 osoby na godzinę ulegają wypadkowi, a 9 z nich ginie w ciągu dnia. Na szczęście każdego roku notujemy mniej wypadków w kraju. Najistotniejszą przyczyną dla ciężkości obrażeń w wypadkach jest prędkość. - mówił Maciej Milewski z Wydziału Ruchu Drogowego KWP w Opolu.
Zobacz także Święto Policji na Placu Wolności. Trwa rodzinny piknik w centrum Opola
Po wstępie podinsp. Andrzej Uchacz ekspert od rekonstrukcji wypadków drogowych z Laboratorium Kryminalistycznego KWP w Opolu zaprezentował animacje dotyczące tego, jak zachowują się pojazdy i co dzieje się z człowiekiem podczas zderzenia oraz jakie siły wówczas oddziałują przy różnych prędkościach.
Niestety szkolenie z zakresu jazdy samochodem osobowym nie uczy kierowców postępowania w skrajnych sytuacjach w praktyce. W ramach przygotowań do egzaminu przyszli kierowcy nie uczą się wychodzić z poślizgu. O tym, jak ważna jest znajomość przepisów ruchu drogowego i doskonalenie techniki jazdy przypominał dyrektor WORDu- Jako Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego często słuchamy zarzutów "kogo wpuściliśmy na drogę". Egzamin na prawo jazdy nie weryfikuje całej wiedzy, są to jedynie wycinki. Osoby zdające latem nie są zweryfikowane pod kątem jazdy po śniegu i odwrotnie. To samo dotyczy jazdy z przyczepą lekką. Kierowca musi się pewnych rzeczy nauczyć. Najlepiej prosząc inne osoby o wskazówki i rady. Takie osoby bazują bardzo często na obserwacjach. - informował Edward Kinder dyrektor Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego.
W dyskusji: 14
Pytam zatem co Policja i MSWiA robi w celu poprawy sytuacji?
Czy nadal będą się chwalić akcjami typu znicz czy powroty z wakacji? To już jest śmieszne.
Kiedy będą dotkliwe kary dla piratów drogowych ?
Pytam się kiedy ??? !!!
Inaczej nie pozbędziemy się problemów i zdarzeń w których giną niewinni ludzie na drogach,niewinni i być może już nieliczni ,którzy jeżdżą przepisowo.
Więc skończcie już opowiadać głupoty i weźcie się za ustanowienie konkretnych przepisów dot.kar dla kierowców łamiących przepisy.