(fot. Dżacheć)
Od początku tygodnia trwa montowanie ustroju nośnego mostu, czyli ponad 30 metrowych stalowych elementów, które będą podstawą całej części jezdnej nowego mostu. Elementy są układane na wybudowanym przyczółku i podporze, co w efekcie stworzy podstawową konstrukcję przeprawy, na której pojawią się części jezdne, a co za tym idzie nawierzchnia.
- Cały most ma ponad 130 metrów długości, a prace przy ostatnim środkowym elemencie będą w części prowadzone z barki przy pomocy specjalistycznych dźwigów. Chcielibyśmy żeby fizyczne połączenie obu brzegów nastąpiło we wrześniu, tak aby można było już wykonywać prace związane ze spojeniem i scaleniem całej tej konstrukcji w jedno. Wtedy rozpocznie się przygotowywanie nawierzchni - mówi Mirosław Pietrucha, wiceprezydent Opola.
Zobacz także Ponad 218 tys. zł dla prezesa spółki. Bedoes reaguje na sprawę Cancer Fighters
Tymczasowy ruch przez nową przeprawę zostanie puszczony na przełomie października i listopada, a całkowite zakończenie inwestycji jest planowane na koniec roku.
W dyskusji: 8