(Fot. Dżacheć)
Tak będzie wyglądać rondo. (Fot. GDDKiA Opole)
- Budowa ronda odbywa się obok istniejącej drogi, dlatego na pierwszym etapie prac nie przewidujemy większych utrudnień. Na skrzyżowaniu obowiązuje zakaz wyprzedzania, ograniczenie prędkości do 60 km/h. Apelujemy też do kierowców o ostrożność przy wjazdach i wyjazdach z terenu budowy - mówi Michał Wandrasz, rzecznik opolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Robotnicy wywożą wierzchnią warstwę gleby i nawożą piasek oraz żwir pod powstające rondo. Pobierane są też próbki gruntu, wykonywane są też przekopy kontrolne pod budowę kanalizacji.
Zobacz także Wypadek na ulicy Witosa. Dwie osoby trafiły do szpitala
W miejscu istniejącego skrzyżowania powstanie czterowlotowe rondo turbinowe o średnicy zewnętrznej od 45 do 65 metrów. Dla zwiększenia przepustowości powstanie bypass pozwalający wjechać na drogę krajową 94 w stronę Brzegu omijając na samo rondo.
W ramach przebudowy skrzyżowania w Karczowie powstaną także m.in. ścieżki pieszo-rowerowe, oświetlenie, urządzenia poprawiające bezpieczeństwo oraz znak zmiennej treści na wlocie do ronda od strony Opola. Świetlna tablica pozwoli informować kierowców o ewentualnych utrudnieniach na autostradzie. Widząc taki komunikat, kierowca będzie mógł zjechać na rondzie w kierunku Brzegu na DK 94, unikając w ten sposób wjeżdżania na węźle „Opole Zachód” na zakorkowaną autostradę. Nowe rondo będzie również monitorowane.
Koszt przebudowy skrzyżowania „na grzybku” to 6,5 miliona złotych, a zadanie zrealizuje firma „M+” z Kędzierzyna-Koźla. Rondo ma być gotowe w listopadzie tego roku.
W dyskusji: 38