(Fot. Dżacheć)
- Szeroko konsultujemy oba rozwiązania komunikacyjne - tak trasę średnicową, jak i obwodnicę południową. 25 października swoje zdanie wyrażą mieszkańcy, a dziś słuchamy głosu eksperckiego - mówi Mirosław Pietrucha.
Paweł Kielar - Komendant Miejski PSP w Opolu, zwraca uwagę na wiadukt kolejowy przy ulicy Powstańców Śląskich, który teraz jest newralgicznym punktem trasy wozów bojowych straży pożarnej w drodze na Pasiekę. - Przejazd pod tym obiektem jest wąski i niski, jego pokonanie wymaga szczególnej ostrożności, a to wydłuża czas dojazdu na wyspę.
Zobacz także Znana jest przyczyna tragicznego wypadku podczas Rajdu Nyskiego, w którym zginął Artur Sękowski
Ireneusz Sołek, dyrektor Opolskiego Centrum Ratownictwa Medycznego, również zauważa potrzebę realizacji nowej trasy przez miasto. - Zarówno nowa przeprawa przez Odrę, jak i obwodnica południowa są potrzebne. Tak naprawdę obie te inwestycje ułatwią przejazd karetek. W sytuacji zagrożenia ludzkiego życia ważna jest każda minuta, nie możemy ich tracić, stojąc w korkach - mówi.
Urzędnicy zaznaczają, że w przypadku budowy mostu w Parku Nadodrzańskim, hałas nie powinien być większy, niż ten pochodzący obecnie z mostu kolejowego. - Apelujemy do mieszkańców o wyrozumiałość i wzięcie pod uwagę potrzeb ogółu społeczeństwa - tłumaczą.
Jedno i drugie z planowanych rozwiązań komunikacyjnych ma udrożnić m.in. ulicę Piastowską, co skróci czas dojazdu służb ratunkowych na miejsce zdarzenia. Obecnie wynosi on do 6 minut w obrębie miasta, jednak w godzinach szczytu wydłuża się nawet dwukrotnie.
W dyskusji: 4