(Fot. archiwum)
Na początku kwietnia tego roku uprawomocniła się decyzja dotycząca upadłości Taboru Szynowego. Otworzyło to drogę firmom zainteresowanym przejęciem zakładu i wznowieniem działalności albo przekształceniem w inny rodzaj działalności.
Syndykowi masy upadłościowej taki projekt złożyła spółka PKP Intercity. Niestety właśnie okazało się, że spółka wysłała pismo, w którym rezygnuje z chęci kupna opolskiego przedsiębiorstwa nie podając powodu.
Zobacz także Ponad 21 kilometrów ulicami Opola. Półmaraton przyciągnął biegaczy i kibiców
W opolskiej wagonówce pracuje około 60 z ponad 300-osobowej załogi zakładu. Pracownicy pilnują majątku i zajmują się drobnymi zleceniami, które otrzymali w ciągu ostatnich miesięcy.
Syndyk zdradza, że zainteresowane kupnem Taboru Szynowego są jeszcze dwie firmy, ale na razie nie ma szczegółów dotyczących ich propozycji.
W połowie kwietnia tego roku pracownicy otrzymali wreszcie zaległe wypłaty. Dług Taboru Szynowego to prawie 40 milionów złotych, z czego 10 milionów złotych zakład jest dłużny Urzędowi Skarbowemu.
W dyskusji: 20
PO jest proniemieckie, a PIS proamerykański. Gospodarczo opłaca nam się PIS, bo USA nie jest sąsiadem i nie ma sensu by celowo niszczyli naszą gospodarkę. Niemcy od 200 lat mają ten cel wpisany prawie że w konstytucje. Uczynić z Polski kopalnie zasobów i taniej siły roboczej. Na razie idzie świetnie.
Nie jestem za PISem, ale PO okłamało i zdradziło ideały tyle razy, że już mi niedobrze na ich widok.
Zamiast deregulacji - 200tyś nowych urzędasów darmozjadów.
Zamiast obniżenia podatków - podwyższenie
Zamiast więcej wolności - mniej
Zakaz zgromadzeń, psychuszki, ustawa o obcych wojskach w naszym kraju? Co oni wyrabiają. Ja już nie wierze, że nie są kupieni.
Kiedyś szli do wyborów razem z Korwinem, nawet na nich wtedy głosowałem, a 2 lata temu ogłosili że jednak są socjalistami. Co za ku.. kłamcy.