(Fot. D. Kapinos)
Chodzi o dwa parowozy, wpisane do rejestru zabytków. Jeden z nich - parowóz Ty2-140 wyprodukowano w 1942 roku w Berlinie, drugi - Ty2-1176 - powstał w słynnych Zakładach im. Cegielskiego w Poznaniu. Parowozy powstały dla armii III rzeszy na potrzeby wojny.
Kilka miesięcy temu PKP ogłosiło przetarg na sprzedaż 161 nieużywanych wagonów i lokomotyw, część z nich już zabytkowych. Spółka zastrzegła wtedy jednak, że do przetargu mogą stanąć muzea, organizacje społeczne, fundacje i jednostki samorządu. Wszystko po to, by zabytkowy sprzęt nie trafił do osoby, która po prostu go zezłomuje.
Zobacz także Koncert Padre Guilherme przeniesiony na Itaka Arenę. Spieszcie się, bo bilety szybko znikają
- Niestety w przypadku nyskich parowozów zdarzyła się rzecz okropna - kupiła je firma zajmująca się skupem złomu, więc ich los jest z góry przesądzony - informuje Katarzyna Szczerbińska - Tercjak z Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa na Śląsku.
Niestety tych danych nie udało nam się potwierdzić u rzecznika PKP Bartłomieja Sarny, który powołuje się na tajemnicę handlową.
- W jednym z parowozów brakuje tendra, kabina maszynisty została odcięta i leży obok - informuje Damian Kapinos, miłośnik kolei, który zrobił dokumentację fotograficzną zniszczeń.
Sprawę bada już prokuratura oraz konserwator zabytków.
Zobacz także Cosplay to nie tylko efektowne stroje. Trwa Opolcon czyli Festiwal Fantastyki
W dyskusji: 48