"Ozimkowiańczycy" jadą na Złombol polonezem atu z instalacją gazową.(Fot. arch. prywatne)
Ekipa z Opola jako środek transportu wybrała poloneza trucka.(Fot. Dżacheć)
Zgodnie z regulaminem, na starcie rajdu Złombol mogą pojawić się tylko auta koncepcji komunistycznej: żuki, nyski, skody czy fiaty. Każda z załóg ma za zadanie uzbierać darczyńców, którzy wpłacą minimum 1000 złotych na konto akcji charytatywnej. Pieniądze trafiają na zakup zabawek dla podopiecznych domów dziecka. Koszty samej wyprawy finansują uczestnicy.
Zobacz takze Podpalił baloty słomy - straty sięgają 100 tysięcy złotych
Jedną z opolskich załóg, jadących na Złombola są "Ozimkowiańczycy". Andrzej i Grzegorz z Ozimka, Marek z Kluczborka oraz Darek z Krasiejowa w podróż ruszyli polonezem atu. - Wybór auta nie był jakiś bardzo przemyślany, po prostu siedliśmy do Internetu, poszukaliśmy auta w rozsądnej cenie i z instalacją gazową. No i padło na poldka - mówi Andrzej Giela.
Samochód został kupiony w Legnicy i już podczas podróży autostradą z tego miasta na Opolszczyznę doszło do poważnej usterki. - Straciliśmy niemal wszystkie szpilki z jednego koła, na węźle Prądy zjechałem z autostrady z jedną szpilką. Później trzeba było wymienić niemal całą oś i naprawić kilka usterek, ale teraz auto jest już przygotowane i oceniamy na 99% szanse, by dojechać do Hiszpanii bez poważniejszej usterki - opowiada Andrzej. Do Lloret de Mar jest około 2500 kilometrów. Po osiągnięciu celu "Ozimkowiańczycy" wybierają się jeszcze do Paryża oraz Amsterdamu. Cała trasa z powrotem do Polski będzie liczyła około 5 tysięcy kilometrów.
Zobacz takze Matura 2026. Pierwsze relacje po języku polskim
Do Barcelony w tym roku wybierają się po raz pierwszy także Tomek, Alek, Marek i Stanisław z Opola. - To właśnie Tomek wracając kiedyś z Niemiec natknął się na polską ekipę uczestniczącą w Złombolu i wkręcił się w temat. Potem zaraził pomysłem mnie i pozostałą dwójkę – opowiada Stanisław. - Na nasz środek transportu wybraliśmy poloneza truck'a. To solidna maszyna, ale dla pewności przeszedł w 6 miesięcy kapitalny remont – podkreśla opolanin.
Opolska ekipa w swoim polonezie, zakupionym w styczniu tego roku, wymieniła łożyska, tarcze hamulcowe, klocki, wszystkie przewody i węże a także most. - Można też śmiało powiedzieć, że 3/4 drugiego poloneza wieziemy ze sobą w częściach. Przed nam ponad 5000 kilometrów. W europejskich serwisach raczej nie dostaniemy nic do poloneza. No może we Francji, bo silnik polonez ma dieslowski z citroena – wyjaśnia Stanisław. - W środę musimy być w Barcelonie. Potem daliśmy sobie 2 dni na zwiedzanie tego pięknego miasta i okolic – dodaje z uśmiechem.
sib: Napisał postów [1836], status [Szycha]
No to powodzenia chłopaki i bezawaryjnej podróży!!!:-))