(Fot. VW press)
Choć wicepremier Piechociński mówiąc o inwestorze nie podaje nazwy koncernu, to do faktu, że chodzi o Volkswagena dotarli dziennikarze agencji Reuters.
- Inwestor deklaruje, iż budowę chciałby rozpocząć w marcu 2014 roku. Fabryka w 2018 roku miałaby osiągnąć zdolności produkcyjne rzędu 100 tysięcy aut i zatrudniać 3 tysiące osób - mówił wczoraj Janusz Piechociński.
Zobacz także Żmija na posesji w Bierdzanach. Jak się zachować w takiejsytuacji?
Jak mówił wicepremier, inwestor wybrał wstępnie sześć lokalizacji w Polsce, choć analizował jeszcze od dwóch do czterech podobnych miejsc w Europie Środkowo-Wschodniej. - Bardzo ważnym argumentem, przemawiającym za naszym krajem była decyzja rządu o przedłużeniu działalności specjalnych stref ekonomicznych do 2026 roku - podkreślał wicepremier.
Argumentami, które mają zaważyć na konkretnej lokalizacji są bliskość miasta akademickiego z dobrą uczelnią i potencjałem badawczo-rozwojowym oraz logistyka.
Wczoraj z wicepremierem spotkał się poseł Patryk Jaki, by przedstawić możliwości zlokalizowania tej inwestycji na terenie naszego województwa: w Nysie, Ujeździe, czy Opolu, gdzie znajdują się duże tereny inwestycyjne. Premier Piechociński przekazał Jakiemu, że sprawa lokalizacji tej inwestycji wciąż pozostaje otwarta i jest szansa na budowę nowej fabryki samochodów na terenie naszego województwa.
W dyskusji: 110
A gdzie znajdą tanią siłę roboczą?
I już wszystko jasne