(Fot. mat. prasowe)
Przemysław Wolański, Tomasz Turłowicz i Mateusz Jędral z lotnictwem, skokami spadochronowymi mają do czynienia nie od dziś. Wszyscy wywodzą się z Opola, jednak rozwijają swoje umiejętności lotnicze współpracując z ośrodkiem w Lesznie. Dlaczego tam? Centralna Szkoła Szybowcowa, która od lat 50. działa na lotnisku w Lesznie uchodzi za najbardziej prężny ośrodek sportów lotniczych w Polsce. To tam właśnie projekt budowy tunelu trafił na właściwy grunt i zainteresowanie władz lokalnych. W rezultacie Opolanie realizują swój projekt w Lesznie, czego nie mogli dokonać w swoim rodzinnym mieście.
Budowany przez nich tunel aerodynamiczny będzie największym w tej części Europy. - Do tej pory skoczkowie musieli jeździć do tego typu obiektów za granicę, teraz to się zmieni. Właśnie teraz zaczyna się sezon tunelowy dla skoczków, ze względu na temperatury jesienią i zimą nie ma możliwości wykonywania skoków z samolotów - mówi Mateusz Jędral.
Zobacz także Żmija na posesji w Bierdzanach. Jak się zachować w takiejsytuacji?
Latanie w tunelu przeznaczone jest dla wszystkich zdrowych osób w wieku od 5 do 100 lat. W wypadku skoczków ma ono służyć symulacji skoków spadochronowych. Dzięki niemu skoczkowie będą mogli ćwiczyć nowe figury i techniki, a osoby, które do tej pory nie miały doświadczenia ze skokami - sprawdzić, jak to jest naprawdę unosić się w powietrzu.
- Z tunelu będą mogły skorzystać też osoby, które z różnych przyczyn nie mogą skoczyć ze spadochronem z wysokości kilku tysięcy metrów, albo zwyczajnie się tego boją. U nas loty będą się odbywać nad siatką, rozpiętą nad ziemią na wysokości maksymalnie kilku metrów - tłumaczy Jędral. Jednocześnie z tunelu będzie mogło korzystać około 10 osób.
12 ogromnych silników, pobierających 2 megawaty mocy sprawi, że prędkość strugi powietrza może dochodzić nawet do 300 km/h. - Takie prędkości zarezerwowane są dla profesjonalnych grup skydiving'owych. Do lotów rekreacyjnych prędkość strug wynosi około 180-200 km/h - dodaje Mateusz Jędral.
Właśnie ruszają testy tunelu. Gdy wszystko będzie dokładnie sprawdzone, tunel zostanie oddany do użytku. Chętnych, jeszcze przed otwarciem, nie brakuje.
Zobacz także Wypadek na DW 414 w Chrzelicach. Droga jest zablokowana
W dyskusji: 21
Nie pierwszy w Polsce !!!