W ramach modernizacji wymieniona zostanie m.in trakcja kolejowa.(Fot: archiwum)
Przedmiotowy odcinek pomiędzy Opolem a Katowicami ma 35 kilometrów długości. Obecny stan infrastruktury pozostawia jednak wiele do życzenia. Ruch pociągów odbywa się bowiem z dużymi ograniczeniami – na całej trasie do 60 km/h, a miejscami jeszcze wolniej bo 20 km/h. Po zakończeniu prac w grudniu przyszłego roku pociągi pasażerskie na wspomnianym odcinku będą mogły poruszać się z prędkością do 120km/h, a towarowe do 70km/h.
Podstawowy zakres prac modernizacyjnych dotyczy wymiany nawierzchni torowej oraz sieci trakcyjnej. Szybsza podróż na trasie Opole – Katowice to nie jedyne pozytywy, jakie mają płynąć z inwestycji. Modernizacja dotknie także poszczególnych stacji kolejowych. Zaplanowano m.in. odnowienie dojść do peronów, nowe oświetlenie, a także przystosowanie peronów do potrzeb osób niepełnosprawnych. Wymienione zostaną także wszystkie urządzenia zabezpieczenia ruchu kolejowego. Poprawę bezpieczeństwa ma też zapewnić montaż urządzeń samoczynnej sygnalizacji przejazdowej wraz z telewizją użytkową – ten pakiet rozwiązań pozwala na szybsze wykrywanie awarii taboru, a także rejestrację oraz archiwizację funkcjonowania całej aparatury na trasie.
Zobacz także Łańcuch życia na plaży w Stegnie. Ważna lekcja na początek wakacji WIDEO
Początek prac na trasie Opole – Katowice zaplanowano na przełom lipca i sierpnia tego roku. Środki na modernizację trasy PKP PLK pozyskało z unijnego programu operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007 – 2013. Przewoźnik zapowiada, że o wszelkich utrudnieniach związanych z inwestycją będzie informował na bieżąco.
W dyskusji: 58
dziemy płacić jak za zboże