(Fot. por. Radosław Chojna-Abarchan)
Pierwsi polscy żołnierze przylecieli do Mali pod koniec lutego. Wśród nich są dowódca Polskiego Kontyngentu Wojskowego, ppłk Adam Jangrot oraz czterech żołnierzy tworzących tzw. zespół przeładunkowy JTT (Joint Transit Team) w tym trzech z 10 Opolskiej Brygady Logistycznej. Wśród nich jest m.in. por. Radosław Chojna-Abarchan. - Zadaniem naszego teamu jest organizacja odbioru z lotniska w Bamako zaopatrzenia oraz żołnierzy zasilających szeregi europejskich szkoleniowców. Wszystko to odbywa się w ścisłej współpracy z transportowcami francuskiej misji SERVAL – informuje Chojna – Abarchan.
Nasi logistycy organizują również transport pomiędzy lotniskiem i dowództwem misji MHQ (Main Head Quarter). W przyszłości, po otwarciu bazy szkoleniowej w Koulikoro, do ich obowiązków będzie również należało zorganizowanie transportu pomiędzy lotniskiem w Bamako i oddalonym o kilkadziesiąt kilometrów MHQF (Main Head Quater Forrward) w Koulikoro. - W sobotę na lotnisku w Bamako polscy logistycy obsługiwali rozładunek 23 ton cargo z dobrze im znanego samolotu C-17 Globmaster, który należy do HAV (Heavy Airlift Wing) w Papie na Węgrzech.
Zobacz także Wypadek na DK46. Siedem osób rannych. Droga jest zablokowana. LPR w akcji
- Transporty lotnicze są coraz częstsze i polscy logistycy przemieszczają się na lotnisko średnio co drugi dzień. Czas przejazdu przez miasto to w zależności od natężenia ruchu i check point’ów armii malijskiej od 30 do 50 minut. Po drodze można obserwować ruchliwe i barwne życie stolicy oraz niezliczone sklepiki, które wręcz wychodzą na ulicę, aby dosięgnąć potencjalnego klienta – opowiada porucznik Chojna – Abarchan.
Logistyk z Opola przygotowuje relacje prasowe na potrzeby Dowództwa Operacyjnego Sił Zbrojnych. Zachęcamy do zapoznania się z pierwszym fotoreportażem z Mali.
W dyskusji: 46
Bo na pewno nie Polska.