(Fot. archiwum)
- Wciskanie kamieni w grunt na najeździe w celu jego umocnienia nie sprawdziło się wszędzie. Jest jeden fragment najazdu - około 1/4 całości, gdzie wciąż jest za dużo wody i jest zbyt grząsko, dlatego ustaliliśmy z wykonawcą, że jedynym wyjściem z sytuacji jest wybetonowanie podłoża - tłumaczy Mirosław Pietrucha, wicedyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Opolu.
Wylewanie betonu nie zwiększy kosztów prowadzonych robót, jednak może wymusić ich przeciągnięcie w czasie. Materiał musi dobrze związać, zanim zostanie przysypany kolejnymi warstwami podłoża, a na końcu - zalany asfaltem.
Zobacz także Śmiertelne potrącenie na torach w Przyworach. Występują utrudnienia w ruchu pociągów
Miejski Zarząd Dróg wie, że to wybranie mniejszego zła. - Gdybyśmy nie zdecydowali się na betonowanie, to obwodnica mogłaby być zamknięta jeszcze dłużej - dodaje Pietrucha.
Na razie nie wiadomo, czy przez te problemy remont się przedłuży. - To będziemy wiedzieli dopiero w okolicach czwartku, piątku gdy zobaczymy efekty kilkudniowych prac. Jeśli okaże się, że termin trzeba będzie przesunąć to na pewno o kilka dni, a nie tygodni - uspokaja Pietrucha.
W dyskusji: 37