- Autor: Greg
- Wyświetleń: 29290
- Dodano: 2011-10-01 / 12:45
- Komentarzy: 280
Pod Nysą spadła awionetka, dwie osoby nie żyją
W sobotę przed południem w Głębinowie, nad Jeziorem Nyskim spadła awionetka. Strażacy potwierdzają, że w katastrofie samolotu zginęły dwie osoby. Pilot zamierzał wylądować na pobliskim lotnisku.
- Wiadomo, że awionetka była zarejestrowana w Polsce. Na miejscu zginęły dwie osoby - informuje asp. Piotr Labusga z Wojewódzkiego Stanowiska Koordynowania Ratownictwem w Opolu.
Na miejscu są strażacy oraz policja. Przyczyna wypadku jest badana, ustali ją specjalna komisja.
Zobacz także
Śmiertelne potrącenie na torach pod Opolem. Pociągi mają opóźnienia
Jak ustalili policjanci, maszyna przyleciała z pobliskich Mikulowic na terenie Czech. - Pilot awionetki nawiązał łączność z prywatnym lotniskiem, na którym zamierzał wylądować - informuje nadkom. Maciej Milewski, rzecznik opolskiej policji. Maszyna runęła na ziemię kilkaset metrów od miejsca lądowania.
Forum pod artykułem jest w trybie "tylko dla zalogowanych".
24opole na Facebooku
Chmura tagów
Ogłoszenia
Zgodnie z art. 173 ustawy Prawa Telekomunikacyjnego informujemy, że przeglądając tę stronę wyrażasz zgodę
na zapisywanie na Twoim komputerze niezbędnych do jej poprawnego funkcjonowania plików
cookie.
Więcej informacji na temat plików cookie znajdziecie Państwo na stronie
polityka prywatności.
Kliknij tutaj, aby wyrazić zgodę i ukryć komunikat.
W dyskusji: 280
widziałem dzisiaj białą lecąca nad Grodkowem jakoś koło 10.30
2. Latanie nie jest niebezpieczne. Niebezpieczne są katastrofy.
3. Każdy start potraktuj opcjonalnie. Lądowanie jest obowiązkowe.
4. Wielki wentylator z przodu samolotu jest po to żeby chłodzić pilota.
Jeżeli wentylator się zatrzyma, pilot zaczyna się pocić.
5. Ucz się na błędach innych. Nie będziesz żył wystarczająco długo, żeby je wszystkie popełnić.
7. Rozglądaj się uważnie w powietrzu. Zwłaszcza w weekend. "Nauka pilotażu..." jest bestsellerem.
8. Jeżeli przesuniesz drążek do przodu domki stają się większe. Jeżeli przesuniesz drążek do tyłu domki staną się mniejsze. Jeżeli będziesz przesuwał drążek cały czas do tyłu najpierw domki będą się robić mniejsze a potem znów staną się duże.
9. Paliwa masz za dużo tylko wtedy, jeżeli właśnie się palisz.
10. W razie wątpliwości utrzymuj odpowiednią wysokość. Nikt nigdy nie zderzył się z niebem.
11. Trzymaj się z daleka od chmur. Zasłaniają samoloty lecące z przeciwka. Poza tym chmury to ulubiona kryjówka gór.
12. Pamiętaj! Grawitacja to nie "świetny pomysł". TO PRAWO. Od którego nie ma odwołania.
14. Prawdopodobieństwo przeżycia lądowania jest odwrotnie proporcjonalne do kąta podejścia samolotu. Mały kąt duże prawdopodobieństwo i vice versa.
15. Są trzy proste zasady żeby wylądować. Niestety nikt nie wie jak brzmią.
16. Staraj się, żeby liczba lądowań była równa liczbie startów.
17. Jeżeli po wylądowaniu musisz używać pełnej mocy żeby kołować to znaczy, że lądowałeś ze schowanym podwoziem.
Zresztą nic nowego :) hahahahaha:D