Dwa samochody zderzyły się około 13:30 na tzw. "grzybku", na rozjeździe drogi z Opola w kierunku Niemodlina i Brzegu. Jedna osoba nie żyje, a trzy są ranne. Trasa jest w tej chwili całkowicie zablokowana.
Ze wstępnych ustaleń policji wynika, że kierujący fiatem 126p mężczyzna, jadąc od strony Brzegu, wymusił pierwszeństwo przejazdu i zderzył się z prawidłowo jadącym od strony Opola w kierunku Niemodlina, fiatem doblo.
62-lwtni kierowca "malucha", pomimo kilkudziesięciominutowej akcji ratunkowej, zmarł. Do szpitala w ciężkim stanie zabrano jego pasażerkę, oraz z niegroźnymi obrażeniami dwie osoby jadące doblo.
Z każdym kolejnym wypadkiem, coraz bardziej jasne jest, że przebudowa tego skrzyżowania jest konieczna. To jedno z najniebezpieczniejszych miejsc na mapie drogowej Opolszczyzny. Pytanie, jak długo będzie trzeba czekać i do ilu jeszcze wypadków musi tu dojść, aby zrozumiały to instytucje odpowiedzialne za bezpieczeństwo na drogach.
Po co je przebudowywać często tamtędy jeżdżę wystarczy tylko ustąpić pierszeństwa i tyle a nie pchać sie na chamca tydzień temu też był tam wypadek właśnie przeż to że pani jadąca z Brzegu wymusiła pierszeństwo...
A po co to skrzyżowanie przebudowywać,jest jasne i czytelne jeżdże tam co dzień do pracy,ale jak mamy debilowatych kierowców no to tródno niech gina jak muchy.
kiedy te fiu*y za MZD, powiatu, czy kogo tam ta droga jest, że nie ładnie żreć za pieniądze które można wykorzystać na poprawę bezpieczeństwa. oby im jakiś czołg wymusił pierwszeństwo. na szczęście nie muszę tamtędy jeździć
już któryś wypadek śmiertelny w tym miejscu, najlepiej byłoby skrzyżowanie bezkolizyjne, ale wiadukt pewnie za drogi, rondu pewnie też więc postawią napewno kolejne światła ;/
bo jakis debil tak zrbił tą droge zeby ludzie ginęli!!Tam powinno byc rondo-droga niby została przebudowana ,ale zmiany takie za ktore "odpowiedni" dostali kase-a ludzie -coz ...niech zabijaja sie-tragedia i prokurator powinien wziasc sie za to...
zamiast poduszek powietrznych powinni montować stalowy kołek skierowany w klatkę piersiową kierowcy. Zaoszczędziłoby się na służbach ratunkowych, a kierowca nie łudziłby się że przeżyje jeżeli przegnie pałę.
poduszki powietrzne są testowane przy prędkościach jakie można osiągnąć w warunkach laboratoryjnych (ok 80km/h) więc montowanie ich w samochodach seryjnych daje złudne poczucie bezpieczeństwa, szczególnie gdy za kółkiem siedzi idiota. Optuję jednak za kołkami, takie 25cm powinny wystarczyć ;]
Tama wystarczyłaby sygnalizacja świetlna od strony opola i od karczowa ruch od nysy/A4 mogłby się swobodnie odbywac, jest przecież pas rozpędowy ew jeszcze dla tych skręcających od Nysy w kierunku Karczowa.
I znowu ten grzybek ta droga jest
nie sprzyja kierowcą już kilka razy na tej drodze dochodzi do wypatków jakieś tam rondo po wini zrobić na tym zjeździe !!!!!
Zgodnie z art. 173 ustawy Prawa Telekomunikacyjnego informujemy, że przeglądając tę stronę wyrażasz zgodę
na zapisywanie na Twoim komputerze niezbędnych do jej poprawnego funkcjonowania plików
cookie.
Więcej informacji na temat plików cookie znajdziecie Państwo na stronie
polityka prywatności.
Kliknij tutaj, aby wyrazić zgodę i ukryć komunikat.
W dyskusji: 243
[*]
nie sprzyja kierowcą już kilka razy na tej drodze dochodzi do wypatków jakieś tam rondo po wini zrobić na tym zjeździe !!!!!