(Fot. Getty Images)
Trasa kontra miasto: gdzie tak naprawdę uciekają litry?
Jeśli wasza codzienna rutyna to poranne korki i ruszanie od świateł do świateł, klasyczny diesel będzie się po prostu męczył. Nowoczesne silniki wysokoprężne potrzebują przestrzeni, aby rozwinąć skrzydła i spalić sadzę w filtrach. Ich żywiołem pozostają długie, autostradowe przeloty, gdzie przy prędkościach przelotowych potrafią odwdzięczyć się zużyciem paliwa na poziomie, którego benzyna bez wsparcia prądu nigdy nie osiągnie.
W gęstym ruchu miejskim bezapelacyjnie króluje samoładująca się hybryda. Zamiast marnować energię na ciągłe hamowanie, odzyskuje ją i wykorzystuje do bezszelestnego poruszania. Benzyna sprawdza się z kolei jako kompromis dla tych, którzy jeżdżą niewiele, a priorytetem jest dla nich prosta konstrukcja i niższa cena zakupu na starcie.
mamyGO to platforma, na której możesz w jednym miejscu i w prosty sposób znaleźć odpowiedni dla siebie samochód oraz wybrać jedną z dostępnych form finansowania. Na platformie dostępna jest porównywarka ofert, kalkulator opłat i rat miesięcznych, a także licznik emisji CO2 co ułatwia wybór najlepszego rozwiązania, dopasowanego do potrzeb i stylu życia.
Elektryk na co dzień, czyli sztuka liczenia rzeczywistych kosztów
Napęd elektryczny przestaje być eksperymentem, a staje się chłodną kalkulacją. Największą zaletą "elektronów" jest ich bezwzględna wydajność - silnik elektryczny oddaje pełny moment obrotowy od pierwszego muśnięcia pedału gazu, co w ruchu miejskim daje potężną przewagę reakcji.
Kluczem do opłacalności jest tu jednak dostęp do własnego gniazdka lub ładowarki ściennej. Ładując auto w nocy w domowym garażu, koszt pokonania stu kilometrów drastycznie spada, czyniąc z elektryka bezkonkurencyjnego lidera miejskiej ekonomii. Problem pojawia się dopiero przy szybkich ładowarkach na trasie, gdzie stawki za kilowatogodzinę potrafią zrównać koszty podróży z łakomym na paliwo silnikiem V6.
Cisza i spokój, czyli ukryty wymiar komfortu
Wybór napędu wpływa nie tylko na portfel, ale też na to, jak wypoczęci wysiadamy z samochodu po kilkugodzinnej trasie. Silnik elektryczny czy dopracowany układ hybrydowy eliminują wibracje i hałas jednostki spalinowej niemal do zera. Aby jednak w pełni docenić zalety bezszelestnego napędu, kluczowa staje się sama konstrukcja auta - w samochodach o słabej izolacji akustycznej brak dźwięku silnika uwypukli szum wiatru i toczących się opon. Właśnie dlatego tak dużym wzięciem na rynku wtórnym i pierwotnym cieszą się samochody z najlepiej wyciszonym wnętrzem, które potrafią zamienić codzienny dojazd do pracy w relaksujący seans.
Ostateczny wybór sprowadza się do uczciwej analizy własnego kalendarza. Wybierzcie napęd dopasowany do waszego profilu tras, a auto odwdzięczy się nie tylko niskim spalaniem, ale i czystą frajdą z każdego przejechanego kilometra.
Właścicielem i udostępniającym Platformę mamyGO jest BNP Paribas Group Service Center S.A. z siedzibą w Warszawie przy ul. Kasprzaka 2, 01-211 Warszawa.
Niniejszy materiał nie jest ofertą. Materiał ten nie ma waloru porady prawnej ani podatkowej, a także nie stanowi pośrednictwa kredytowego, ubezpieczeniowego czy porady inwestycyjnej. Treści podlega ochronie prawnej, w szczególności wynikającej z ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych z 4 lutego 1994 r. oraz o zwalczaniu nieuczciwej konkurencji z 16 kwietnia 1993 r. Materiał ma charakter marketingowy i został przygotowany w celach informacyjnych.
Ten artykuł nie ma komentarzy do wyświetlenia.