25 września, po godzinie 7:00 dyżurny z Komendy Miejskiej Policji w Opolu otrzymał zgłoszenie z terenu przejazdu kolejowego w miejscowości Jełowa, w gminie Łubniany. Według przekazanej informacji, właśnie tam samochód ciężarowy z naczepą wyłamał rogatki. Kierowca miał również odjechać z miejsca zdarzenia.
Na miejscu policjanci ustalili, że kierujący samochodem ciężarowym volvo najprawdopodobniej nieprawidłowo ocenił miejsce zatrzymania pojazdu przed przejazdem kolejowym. Po tym jak wyłamał rogatki, kierujący zestawem ciężarowym, zatrzymał się kilkadziesiąt metrów dalej na parkingu. Jak ustalili policjanci okazał się nim 31-latek. Kierujący był trzeźwy. Policjantom tłumaczył, że źle ocenił długość swojego pojazdu i w momencie zatrzymania, kiedy zauważył opuszczające się rogatki po drugiej stronie ruszył pojazdem, wyłamując szlaban.
Zobacz także "Nie chcę, żeby ktoś mi mówił, kogo mam kochać". Marsz Równości przeszedł ulicami Opola
W związku ze spowodowaniem zagrożenia w ruchu drogowym, 31-latek został ukarany mandatem karnym w wysokości 3 500 złotych.
W rejonie przejazdów kolejowych zachowajmy daleko idącą ostrożność, zwracajmy uwagę na znaki i sygnalizację świetlną. Zdarzenia z udziałem pociągów często mają bowiem dramatyczne skutki. Dlatego przypominamy:
Kierujący pojazdem jest obowiązany:
zbliżając się do przejazdu kolejowego oraz przejeżdżając przez przejazd zachować szczególną ostrożność;
przed wjechaniem na tory upewnić się, czy nie zbliża się pojazd szynowy oraz przedsięwziąć odpowiednie środki ostrożności, zwłaszcza jeżeli wskutek mgły lub z innych powodów przejrzystość powietrza jest zmniejszona;
prowadzić pojazd z taką prędkością, aby mógł go zatrzymać w bezpiecznym miejscu, gdy nadjeżdża pojazd szynowy lub gdy urządzenie zabezpieczające albo dawany sygnał zabrania wjazdu na przejazd;
w razie unieruchomienia pojazdu na przejeździe kolejowym niezwłocznie usunąć go z przejazdu, a jeżeli nie jest to możliwe, ostrzec kierującego pojazdem szynowym o niebezpieczeństwie.
Zobacz także Festiwal Ognia i Wody nad Jeziorem Nyskim. Tysiące widzów i widowiskowy pokaz
Kierującemu pojazdem zabrania się:
objeżdżania opuszczonych zapór lub półzapór oraz wjeżdżania na przejazd, jeżeli opuszczanie ich zostało rozpoczęte lub podnoszenie nie zostało zakończone;
wjeżdżania na przejazd, jeżeli po drugiej stronie przejazdu nie ma miejsca do kontynuowania jazdy;
wyprzedzania pojazdu na przejeździe kolejowym i bezpośrednio przed nim;
omijania pojazdu oczekującego na otwarcie ruchu przez przejazd, jeżeli wymagałoby to wjechania na część jezdni przeznaczoną dla przeciwnego kierunku ruchu.
W dyskusji: 3
Przekaz jaki idzie wraz z tą kwotą spowoduje że praktycznie każdy będzie kombinował jak koń żeby tego nie wyłamać a czym to się potrafi skończyć to chyba wszyscy wiedzą . Brawo policaje !, wysokość zarobków do tych mandatów liczycie chyba na podstawie swoich pensji.A gdyby to odwaliła taka Pani Du to pewnie by było "całujemy rączki i miłego popołudnia... :)
Swoją drogą chciałbym zobaczyć video z tego zdarzenia....
Za AI:
"Konstrukcja "bezpiecznikowa": Jeśli uszkodzeniu uległ jedynie plastikowy lub aluminiowy bezpiecznik łączący drąg z mechanizmem napędowym, naprawa polega na wymianie tego drobnego elementu. Koszt samej części zamiennej wynosi zazwyczaj od kilkudziesięciu do około 400 zł."
Co innego jak rozwalisz mechanizm ... w każdym razie to są żadne koszta w stosunku do zderzenia z pociągiem i takie działanie powinno być priorytetem ale ze względów finansowych wielu popycha to do dziwnych zachowań nie raz kończących się tragicznie.