Odbudowa kładki pieszo-rowerowej w zdrojowej części Głuchołaz zostanie przeprowadzona w formule "zaprojektuj i wybuduj". Oznacza to, że wybrany wykonawca będzie odpowiedzialny zarówno za przygotowanie pełnej dokumentacji projektowej, jak i przeprowadzenie robót budowlanych.
Podstawowym celem inwestycji jest przywrócenie sprawności przeprawy uszkodzonej podczas powodzi we wrześniu 2024 roku. Zakres zamówienia obejmuje przygotowanie wielobranżowej dokumentacji, rozbiórkę istniejącej uszkodzonej konstrukcji stalowej oraz odbudowę mostu wraz z niezbędną infrastrukturą.
Zobacz także Ponad 21 kilometrów ulicami Opola. Półmaraton przyciągnął biegaczy i kibiców
Projekt ma uwzględniać również poprawę bezpieczeństwa oraz rozwiązania ograniczające skutki powodzi. Założono zastosowanie systemów ochrony przeciwpowodziowej i elementów zielono-niebieskiej infrastruktury, dostosowanych do warunków występujących na ciekach górskich.
Nowy obiekt ma zostać trwale posadowiony na podporach, które powinny być zabezpieczone ściankami szczelnymi. Sposób posadowienia konstrukcji ma zostać dostosowany do warunków gruntowych określonych w opinii geotechnicznej i hydrotechnicznej.
Odbudowa obejmie także otoczenie przeprawy. Dokumentacja ma przewidywać oświetlenie dojścia do kładki i samego obiektu, w tym dekoracyjne oświetlenie konstrukcji, system odwodnienia, dojścia piesze oraz elementy małej architektury.
W projekcie mają znaleźć się również elementy nawiązujące do Głuchołaz. Wśród wskazanych rozwiązań znalazło się wkomponowanie herbu miasta w ciąg pieszy lub elementy filarów mostu.
Zobacz także Śmierć czterolatki z Gogolina. Są wyniki sekcji zwłok i zarzuty dla matki
Wykonawca będzie miał 15 miesięcy od podpisania umowy na przygotowanie projektu i przeprowadzenie wszystkich robót budowlanych.
Odbudowa kładki jest współfinansowana ze środków rezerwy celowej budżetu państwa. Finansowanie na lata 2026-2027 zostało zapewnione decyzją Ministra Finansów z 5 czerwca 2026 roku.
W dyskusji: 3