• Autor: Dagmara
    • Wyświetleń: 17176
    • Dodano: 2026-07-19 / 07:28
    • Komentarzy: 0

    Kolejny odnowiony SA134 wrócił na opolskie tory

    Trzecia z pięciu modernizowanych jednostek SA134 ponownie wozi pasażerów w województwie opolskim. Dwa pozostałe składy mają wrócić wcześniej, niż początkowo zakładano.

    Na opolskie trasy wróciła jednostka SA134-11 należąca do Samorządu Województwa Opolskiego i obsługiwana przez POLREGIO. To trzeci z pięciu składów objętych pracami, które rozpoczęły się w lipcu 2025 roku.

    Zakres robót wykraczał poza standardowy przegląd serwisowy. W pojeździe przeprowadzono między innymi generalny remont silnika i skrzyni biegów. Zmieniono również wnętrze, montując nowe laminaty na ścianach, fotele oraz energooszczędne oświetlenie.

    Zobacz także Cosplay to nie tylko efektowne stroje. Trwa Opolcon czyli Festiwal Fantastyki

    Odnowione pociągi będą obsługiwać linie niezelektryfikowane w województwie opolskim. Dwie jednostki wróciły do ruchu wcześniej i kursują między innymi na trasie Opole-Nysa.

    - Dzięki zakończeniu modernizacji serii SA134 przed czasem województwo opolskie zyskuje mocny impuls rozwojowy, a mieszkańcy regionu - wyczekiwaną poprawę warunków podróży na liniach niezelektryfikowanych. Zmodernizowane jednostki już wkrótce w komplecie będą służyć pasażerom na trasach regionalnych - powiedział Robert Węgrzyn, członek zarządu województwa opolskiego.

    Zgodnie z pierwotną umową wszystkie prace miały zakończyć się w drugim kwartale 2027 roku. Po negocjacjach POLREGIO z wykonawcą, firmą Serwis Pojazdów Szynowych ASO Piotr Mieczkowski z Bydgoszczy, harmonogram został skrócony.

    - Skrócenie czasu realizacji tak wymagającego kontraktu o niemal rok to ogromny sukces menedżerski i operacyjny POLREGIO. To pokazuje, że potrafimy działać dynamicznie i elastycznie. Zyskują na tym przede wszystkim pasażerowie, którzy szybciej otrzymają do dyspozycji komfortowe i bezpieczne pociągi. Inwestycja we flotę spalinową to jasny sygnał, że wraz z Marszałkiem Województwa Opolskiego konsekwentnie podnosimy jakość transportu regionalnego - powiedział Andrzej Pawłowski, prezes POLREGIO S.A.

    Zobacz także Śmierć 4-letniej dziewczynki w Gogolinie. Policja zatrzymała matkę

    Dwie ostatnie jednostki mają wrócić na tory we wrześniu i listopadzie. Będą to składy oznaczone numerami 14 i 13.

    Zdjęcie (1/5)

    Zobacz także Od dziś więcej miejsc do parkowania w centrum Opola
    reklama

    Wydarzenia pod patronatem portalu

    Forum

    Forum pod artykułem jest w trybie "tylko dla zalogowanych".

    Ten artykuł nie ma komentarzy do wyświetlenia.