(Fot.PLK )
Prace prowadzone są na ponad 40 kilometrach torów oraz na 25 przejazdach kolejowo-drogowych. Kolejarze remontują także 13 mostów i wiaduktów, między innymi nad Małą Panwią, Maliną oraz nad obwodnicą Kluczborka.
Jak informują PKP Polskie Linie Kolejowe, kończą się roboty przy moście nad Małą Panwią. Wzmocnienie obiektów inżynieryjnych ma umożliwić powrót pociągów towarowych na tę trasę po ponad 30 latach.
Zobacz także 25-lecie TVN24 w Opolu. Widzowie zaglądają za kulisy pracy stacji
Duży zakres prac prowadzony jest również na peronach dziewięciu przystanków i stacji. Roboty obejmują Opole Gosławice, Borkowice, Osowiec Przystanek, Laskowice Oleskie, Kały, Jełowę, Kotórz Mały, Bukowo i Tuły. Podwyższenie peronów ma ułatwić pasażerom wsiadanie do pociągów.
Inwestycja obejmuje także odtworzenie stacji w Jełowej oraz budowę mijanek w Kotorzu Małym i Tułach. Ma to zwiększyć przepustowość linii i pozwolić na uruchamianie większej liczby połączeń.
- Obecnie prowadzone postępowanie przetargowe pozwoli na realizację kolejnego planowanego zadania - zabudowy nowoczesnych urządzeń sterowania ruchem kolejowym - informują PKP PLK.
Po zakończeniu inwestycji czas przejazdu między Opolem a Kluczborkiem ma skrócić się o około jedną czwartą. Pociągi mają pokonywać tę trasę w 46 minut.
Zobacz także Burze nad Opolszczyzną. Strażacy interweniowali blisko 70 razy
Wartość zadania wynosi około 230 mln zł. Inwestycja realizowana jest w formule "projektuj i buduj", a jej zakończenie planowane jest do września 2026 roku.
Ten artykuł nie ma komentarzy do wyświetlenia.