Z danych przytaczanych przez "Rzeczpospolitą", opartych na analizie firmy Carvago, wynika, że po trzech latach użytkowania samochody elektryczne tracą na wartości znacznie więcej niż porównywalne modele spalinowe. Różnica może sięgać nawet 26 punktów procentowych.
Problem dotyczy przede wszystkim rynku wtórnego. Właściciele elektryków mają trudności ze sprzedażą pojazdów, co wpływa na dalszy spadek ich cen. W analizach wskazuje się, że tempo utraty wartości jest szczególnie widoczne w pierwszych latach eksploatacji.
Eksperci zwracają uwagę na kilka powodów tego zjawiska. Jednym z nich jest szybki rozwój technologii - nowsze modele oferują lepsze baterie i większy zasięg, co obniża atrakcyjność starszych pojazdów. Znaczenie mają także obniżki cen nowych aut elektrycznych oraz ograniczony popyt na rynku wtórnym.
Podobne wnioski pojawiają się również w innych analizach rynku motoryzacyjnego. Dane wskazują, że choć trend jest wyraźny, jego skala zależy od konkretnego modelu, marki oraz sytuacji rynkowej w danym okresie.
W ostatnich latach obserwowane są także sygnały stabilizacji - część modeli elektrycznych zaczyna tracić na wartości w tempie bardziej zbliżonym do aut spalinowych, jednak różnice nadal pozostają zauważalne.
