Fot.plk-sa.pl
Kolejarze są już za półmetkiem prac na odcinku Opole - Fosowskie - Częstochowa Stradom. Modernizacja obejmuje około 90 kilometrów linii. W ramach inwestycji przebudowywane są tory, sieć trakcyjna, urządzenia sterowania ruchem kolejowym, a także mosty i wiadukty.
Zwiększenie prędkości pociągów do 160 km/h pozwoli skrócić czas przejazdu na trasie prowadzącej z Wrocławia przez Opole i Częstochowę do Warszawy o około 4 minuty.
Zakończono już roboty torowe między Częstochową Stradom a Kochanowicami oraz na odcinkach Jawornica - Lubliniec. W ramach prac poprawiono geometrię toru, uzupełniono tłuczeń oraz wymieniono rozjazdy i urządzenia sterowania ruchem kolejowym na stacjach w Kochanowicach i Lublińcu. Maszyny kończą także prace na odcinku Herby Stare - Liswarta.
Od 8 marca specjalistyczny sprzęt pracuje na jednotorowej trasie Lubliniec - Fosowskie. Między Fosowskiem i Opolem prowadzone są roboty na trzech mostach nad rzekami Chrząstawa, Malina i Sucha.
Modernizacja obejmuje również przejazdy kolejowo-drogowe. W Blachowni przebudowano przejście w poziomie szyn oraz dwa przejazdy, z których jeden wyposażono w rogatki. Dodatkowe zabezpieczenia pojawiły się także w Kochanowicach i Pietrzakach. Rogatki powstaną również w Lublińcu, Lisowicach, Schodni, Schodni Starej, Staniszczach Małych, Krasiejowie, Dębskiej Kuźni i Chrząstowicach.
Na ponad 50 przejazdach poprawiona zostanie także nawierzchnia drogowa, co ma zwiększyć bezpieczeństwo i płynność ruchu.
Aby ograniczyć utrudnienia dla podróżnych, w Chrząstowicach zastosowano tzw. bajpasy, czyli tymczasowe konstrukcje torowe pozwalające utrzymać ruch pociągów w trakcie prowadzenia prac.
Ze względu na zakres robót wprowadzono jednak czasowe zmiany w komunikacji. Od 8 do 30 marca na odcinkach Częstochowa Stradom - Fosowskie oraz Kochanowice - Lubliniec kursuje zastępcza komunikacja autobusowa. Na odcinku Opole Główne - Fosowskie zmiany w rozkładzie będą obowiązywać od 23 do 30 marca.
Szczegóły dotyczące kursowania pociągów dostępne są na Portalu Pasażera oraz na stronach przewoźników.
Modernizacja linii Opole Główne - Fosowskie - Częstochowa Stradom finansowana jest z Krajowego Planu Odbudowy. Koszt prac na odcinku Opole - Fosowskie wynosi blisko 70 mln zł, natomiast na trasie Częstochowa Stradom - Fosowskie prawie 50 mln zł.
