Niemal 75 tys. kilometrów w rok. "Malinka" świętuje pierwsze urodziny

Dokładnie rok po uruchomieniu połączenia kolejowego z Brzegu do Wisły pociąg "Malinka" ma za sobą setki kursów i tysiące pasażerów. Od lutego 2025 roku skład POLREGIO zrealizował 372 przejazdy i pokonał blisko 75 tys. kilometrów.

Inauguracyjny kurs pociągu POLREGIO z Brzegu do Wisły wyruszył 1 lutego 2025 roku o godz. 6:52. Było to pierwsze takie połączenie po niemal 25 latach przerwy. Rok później, 1 lutego 2026 roku, pasażerowie wspólnie z przewoźnikiem świętowali pierwszą rocznicę funkcjonowania "Malinki".

W ciągu dwunastu miesięcy pociąg zrealizował 372 kursy, pokonując niemal 75 tys. kilometrów. Jak podkreśla przewoźnik, zainteresowanie połączeniem utrzymuje się zarówno w sezonie turystycznym, jak i poza nim. Podczas urodzinowego przejazdu nie zabrakło pasażerów, a na podróżnych czekały symboliczne upominki.

Zobacz także Zderzenie trzech samochodów w Suchej Psinie. W akcji dwa śmigłowce LPR. AKTUALIZACJA

- "Malinka" szybko pokazała swój potencjał i dziś jest rozpoznawalna. Jej sukces potwierdzają nie tylko statystyki, ale przede wszystkim powracający pasażerowie. Zainteresowanie było na tyle duże, że wspólnie z samorządem województwa opolskiego wydłużyliśmy trasę do Wrocławia - mówi Wojciech Dinges, wiceprezes POLREGIO.

O znaczeniu połączenia dla regionu mówi również przedstawiciel samorządu. - Zdecydowaliśmy się na uruchomienie tej relacji, aby ułatwić dojazd do atrakcji turystycznych poza granicą województwa. Jak się okazało, z pociągu korzysta wielu mieszkańców Opolszczyzny, w tym także grupy zorganizowane - podkreśla Robert Węgrzyn, członek Zarządu Województwa Opolskiego.

Od 14 grudnia 2025 roku "Malinka" kursuje w wydłużonej relacji z i do Wrocławia, łącząc województwa dolnośląskie, opolskie i śląskie. W jedną stronę skład pokonuje 241 kilometrów i zatrzymuje się na 28 stacjach, m.in. w Brzegu, Opolu, Kędzierzynie-Koźlu, Rybniku i Ustroniu. Połączenie realizowane jest w weekendy, a w okresie ferii zimowych i wakacji - codziennie.

Na trasie wykorzystywane są nowoczesne elektryczne zespoły trakcyjne Impuls, wyposażone m.in. w klimatyzację, gniazdka elektryczne, ładowarki USB, bezprzewodowy internet oraz miejsca na przewóz rowerów. Składy są także dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.

Zobacz także Chwila nieuwagi czy zasłabnięcie? Auto zakończyło jazdę na ogrodzeniu

POLREGIO podkreśla, że połączenie do Wisły jest częścią szerszej oferty turystycznej przewoźnika, obejmującej zarówno kierunki nadmorskie, jak i górskie, a także sezonowe relacje uruchamiane we współpracy z samorządami.