(Fot. Policja)
W 2026 roku zaczną obowiązywać nowe przepisy dotyczące ruchu drogowego, których celem jest poprawa bezpieczeństwa na drogach oraz zmniejszenie liczby wypadków i zdarzeń drogowych. Regulacje obejmują zarówno kierujących pojazdami mechanicznymi, jak i użytkowników rowerów, hulajnóg elektrycznych oraz urządzeń transportu osobistego. Przepisy będą wdrażane etapami - od 30 marca, przez 3 czerwca, aż po 3 września 2026 roku.
Zakaz driftu i jazdy na jednym kole
Jedna z ważniejszych zmian dotyczy zakazu wykonywania niebezpiecznych manewrów, takich jak drift czy jazda na jednym kole. Przepisy zakazują:
celowego wprowadzania pojazdu w poślizg (tzw. drift),
jazdy z celową utratą kontaktu kół z nawierzchnią - np. jazdy motocyklem na jednym kole.
W przypadku ujawnienia takiego zachowania funkcjonariusz policji będzie mógł zatrzymać prawo jazdy kierującemu. Następnie decyzję administracyjną o cofnięciu uprawnień na określony czas podejmie starosta. Celem tej zmiany jest wyeliminowanie z dróg osób, które świadomie stwarzają zagrożenie dla siebie i innych.
Nowe zasady wobec nielegalnych wyścigów i zlotów motoryzacyjnych
Od 30 marca 2026 roku zaczną obowiązywać przepisy zaostrzające odpowiedzialność za organizowanie lub udział w nielegalnych wyścigach. W rozumieniu nowych regulacji, wyścig to nie tylko rywalizacja z pomiarem czasu - wystarczy sytuacja, w której dwóch kierujących konkuruje ze sobą, próbując jak najszybciej pokonać odcinek drogi.
Wprowadzone zostają również formalne zasady organizowania zlotów motoryzacyjnych, czyli spotkań, podczas których prezentowanych jest więcej niż 10 pojazdów. Celem regulacji jest umożliwienie lepszego zabezpieczenia takich wydarzeń i ograniczenie przypadków, w których spontaniczne zgromadzenia przeradzają się w niebezpieczne sytuacje drogowe.
Obowiązek kasku dla niepełnoletnich - od 3 czerwca
Od 3 czerwca 2026 roku osoby poniżej 18. roku życia będą zobowiązane do noszenia kasku ochronnego podczas jazdy:
rowerem,
rowerem z napędem elektrycznym,
hulajnogą elektryczną,
innym urządzeniem transportu osobistego (UTO).
Wprowadzenie tego obowiązku ma związek z dużą liczbą urazów głowy wśród dzieci i młodzieży podczas upadków. Przepisy mają charakter prewencyjny - ochrona głowy w czasie zdarzenia drogowego może znacząco zmniejszyć jego konsekwencje zdrowotne.
Minimalny wiek do kierowania hulajnogą elektryczną i UTO
Nowe przepisy przewidują również określenie minimalnego wieku dla osób korzystających z hulajnóg elektrycznych i urządzeń transportu osobistego. Od 2026 roku kierować takim pojazdem będzie mogła wyłącznie osoba, która ukończyła 13 lat. Ma to ograniczyć ryzykowne sytuacje z udziałem najmłodszych użytkowników dróg.
Zasady przewożenia dzieci na rowerach
Przepisy doprecyzowują także zasady dotyczące przewożenia dzieci na rowerze. Dziecko do 7. roku życia może być przewożone jedynie w sposób bezpieczny, z wykorzystaniem:
fotelika rowerowego,
dodatkowego siodełka,
przyczepki przystosowanej do przewozu osób.
Obowiązkiem osoby dorosłej pozostaje nie tylko stosowanie zgodnych z przepisami rozwiązań, ale też zachowanie szczególnej ostrożności i odpowiedzialności za przewożone dziecko.
Zmiany w okresie próbnym dla nowych kierowców - od 3 września
Nowe przepisy przewidują również zmiany dla osób, które dopiero uzyskały prawo jazdy. Od 3 września 2026 roku okres próbny będzie obejmował dodatkowe obowiązki i ograniczenia. W tym czasie obowiązywać będzie:
całkowity zakaz prowadzenia pojazdu po alkoholu (nawet przy minimalnym stężeniu),
zakaz przewożenia osób niepełnoletnich bez obecności opiekuna (dla kierujących, którzy nie ukończyli 18 lat),
zakaz wykonywania transportu osób w ramach usług komercyjnych.
Naruszenie przepisów w okresie próbnym może skutkować konsekwencjami administracyjnymi, w tym cofnięciem uprawnień do kierowania pojazdem.
Wprowadzenie nowych przepisów ma charakter systemowy. Zmiany dotyczą wielu kategorii uczestników ruchu - zarówno kierujących samochodami, jak i użytkowników jednośladów czy urządzeń osobistego transportu. Wspólnym mianownikiem wszystkich zmian jest przeciwdziałanie niebezpiecznym zachowaniom oraz poprawa bezpieczeństwa, zwłaszcza wśród osób młodych i mniej doświadczonych.
Z punktu widzenia kierujących warto śledzić kolejne etapy wejścia przepisów w życie. Najwcześniejsze zmiany zaczną obowiązywać od 30 marca 2026 roku, kolejne - 3 czerwca i 3 września. Niedostosowanie się do nowych przepisów może skutkować odpowiedzialnością prawną, utratą uprawnień, a w skrajnych przypadkach - poważnymi konsekwencjami zdrowotnymi lub finansowymi.
azam: Napisała postów [1078], status [zrobił/a karierę]
Cyt;"przez 3 czerwca" że co ? miało nie być w tym roku czerwca ? z maja wskoczylibyśmy w lipiec :D