fot. MZK
Będą to pojazdy dwunastometrowe, wyposażone w baterie o pojemności 445 kWh. Pozwoli to na pokonanie w ruchu miejskim około 250 kilometrów na jednym ładowaniu. Nowe "elektryki" będą niskopodłogowe, a na pokładzie każdego z nich będzie mogło znajdować się około 80 osób. Zakup zakłada także dostawę i montaż dwóch stacji ładowania typu plug-in, które będą zamontowane w zajezdni. Będą to ładowarki o mocy maksymalnej 150 kW każda.
Koszt całego zadania to ponad 12 milionów złotych. Zakup autobusów jest realizowany w ramach projektu "Bezpieczny Transport w Aglomeracji Opolskiej" i dofinansowany w ramach programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Opolskiego 2021-2027 współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.
To kolejna w ostatnim czasie podpisana przez MZK umowa z firmą MAN. Pod koniec roku zawarto umowę na dostawę dwóch fabrycznie nowych autobusów przegubowych. Łącznie do Opola przyjedzie pięć nowych MAN-ów.
ombre: Napisał postów [21028], status [VIP]
Ciekawe ile kosztuje obsługa serwisowa takiego autobusu w porównaniu do zwykłego? A druga sprawa to że autobusy elektryczne o wiele bardziej niszczą drogi niż zwykłe ze względu na swoją wagę i są w Opolu ulice po których nie powinny jeździć.