• Autor: Dagmara
    • Wyświetleń: 722
    • Dodano: 2026-01-21 / 12:25
    • Komentarzy: 0

    GDDKiA podsumowuje: intensywny czas dla inwestycji drogowych w regionie

    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podsumowała miniony okres jako jeden z najbardziej pracowitych dla infrastruktury drogowej w regionie. W ostatnich miesiącach równolegle prowadzono inwestycje na różnych etapach zaawansowania - od przygotowywania dokumentacji i procedur administracyjnych, przez przetargi, aż po prace budowlane w terenie. Zakres działań obejmuje zarówno kluczowe trasy krajowe i ekspresowe, jak i obwodnice miast, rozbudowy istniejących dróg oraz zadania poprawiające bezpieczeństwo ruchu.

    Największym przedsięwzięciem pozostaje realizacja drogi ekspresowej S11. Blisko 46 kilometrów nowej trasy, podzielonej na trzy odcinki, ma połączyć południową Wielkopolskę z Opolszczyzną i znacząco usprawnić ruch w osi północ-południe. GDDKiA informuje, że trwają procedury związane z uzyskiwaniem decyzji ZRID, a jeśli przebiegną one zgodnie z planem, roboty budowlane rozpoczną się jeszcze w 2026 roku. Z nowej drogi kierowcy mają skorzystać w 2028 r.

    Równolegle realizowane są inne ważne inwestycje, w tym budowy i rozbudowy obwodnic oraz odcinków dróg krajowych. Wśród nich znajdują się m.in. obwodnica Sidziny w ciągu DK46, rozbudowa DK45 na odcinku Zawada-Jełowa czy przygotowania do budowy obwodnicy Prudnika. GDDKiA zwraca uwagę, że część projektów jest realizowana w systemie "projektuj i buduj", co pozwala skrócić czas przejścia od dokumentacji do prac w terenie.

    Dużym wyzwaniem pozostają także skutki powodzi z 2024 roku. GDDKiA prowadzi odbudowę i przebudowę zniszczonych odcinków dróg oraz obiektów mostowych m.in. w Głuchołazach, Krapkowicach i Skorogoszczy. W wielu przypadkach prace obejmują nie tylko przywrócenie przejezdności, ale kompleksową modernizację infrastruktury, tak aby była ona bardziej odporna na przyszłe zagrożenia.

    Ważną częścią działań są również inwestycje związane z poprawą bezpieczeństwa ruchu drogowego. GDDKiA realizuje i przygotowuje zadania obejmujące m.in. doświetlenie przejść dla pieszych, budowę azyli, chodników oraz ścieżek pieszo-rowerowych. Celem tych prac jest ograniczenie liczby wypadków, szczególnie w miejscach, gdzie ruch pieszy krzyżuje się z intensywnym ruchem samochodowym.

    Jak podkreśla GDDKiA, najbliższe lata przyniosą widoczne zmiany na drogowej mapie regionu. Nowe trasy, obwodnice, odbudowane mosty i rozwiązania poprawiające bezpieczeństwo mają przełożyć się na sprawniejszy transport, większy komfort podróży oraz lepszą dostępność komunikacyjną zarówno dla mieszkańców, jak i dla przedsiębiorców.

    Dla tych zadań trwa etap dokumentacji, a w latach 2026-2027 GDDKiA planuje rozpoczęcie prac w terenie:

    poprawa BRD na przejściach dla pieszych w ciągu DK40 w Prudniku,
    poprawa BRD na przejściach dla pieszych w ciągu DK39 w Bukowej Śląskiej,
    poprawa BRD na przejściach dla pieszych w ciągu DK46 w Paczkowie,
    poprawa BRD w ciągu DK46 w Wilamowej,
    poprawa BRD na przejściu dla pieszych w ciągu DK41 w Rudziczce,
    poprawa BRD w ciągu DK94 w Skarbimierzu i Żłobiźnie.

    Zdjęcie (5/33)

    reklama

    Zarezerwuj unikatowy login zanim wyprzedzą cię inni! Włącz się do dyskusji i wymieniaj poglądy na różne tematy z aktywną społecznością.

    Forum pod artykułem jest w trybie "tylko dla zalogowanych".