(Fot. Archiwum)
Jednym z najczęstszych powodów kolizji na drogach szybkiego ruchu jest najechanie na tył innego pojazdu. Przyczyną bywa jazda "na zderzaku", która nie daje czasu na reakcję w przypadku nagłego hamowania.
Jak wygląda zasada dwóch sekund?
Polega ona na wyborze punktu odniesienia na drodze - na przykład słupka czy znaku. Gdy poprzedzający pojazd go minie, kierowca powinien odczekać co najmniej dwie sekundy, zanim sam znajdzie się w tym samym miejscu. Dzięki temu zyskuje czas potrzebny na reakcję i uruchomienie hamulców.
Eksperci podkreślają, że przy gorszej pogodzie czy śliskiej nawierzchni warto zwiększyć ten odstęp nawet do trzech-pięciu sekund.
Prawo o ruchu drogowym określa minimalny dystans na autostradach i drogach ekspresowych jako połowę aktualnej prędkości wyrażonej w metrach - przy 100 km/h to 50 metrów, a przy 140 km/h 70 metrów. W tunelach o długości powyżej 500 m odległość wynosi 50 m, a w przypadku cięższych pojazdów - 80 m.
Choć w przepisach nie ma mowy o odstępie liczonym w sekundach, metoda ta jest łatwiejsza w praktyce niż szacowanie metrów.
Za brak zachowania odpowiedniego odstępu policja może nałożyć mandat w wysokości od 300 do 500 zł oraz sześć punktów karnych. W przypadku kolizji najczęściej winny jest kierowca, który nie utrzymał dystansu i wjechał w tył innego auta.
Coraz częściej funkcjonariusze wykorzystują do kontroli specjalistyczny sprzęt, np. laserowe mierniki odległości, dzięki czemu łatwiej jest karać kierowców ignorujących przepisy.
Dlaczego warto zwiększyć odstęp?
Oprócz bezpieczeństwa i uniknięcia mandatu kierowcy zyskują większy komfort jazdy i lepszą widoczność drogi. Odsunięcie się od poprzedzającego pojazdu sprawia, że zamiast patrzeć tylko w jego tylne światła, można obserwować otoczenie i szybciej reagować na zmieniającą się sytuację.
Krzycho: Napisał postów [5445], status [VIP]
To tylko "piękna" teoria. Wystarczy wyjechać na jakąkolwiek autostradę czy "S-kę" i mamy Polską rzeczywistość czyli jazdę na zderzaku przy szybkości 140 km/h :)