(Fot. Pixabay)
Umowy z beneficjentami podpisali marszałkowie Szymon Ogłaza i Zbigniew Kubalańca. Jak podkreślił Ogłaza, inwestycje te mają ułatwić mieszkańcom codzienne przemieszczanie się w sposób bardziej ekologiczny - dzięki rowerom, transportowi publicznemu i infrastrukturze, która ograniczy emisję spalin.
Największą część środków - 133,5 mln zł - otrzymało Opole i gminy Aglomeracji Opolskiej. W stolicy województwa powstanie 18 odcinków dróg rowerowych (łącznie 11,25 km), nowa pętla autobusowa przy ul. Wschodniej, obiekt "Parkuj i Jedź" przy ul. Harcerskiej oraz zakupionych zostanie 5 autobusów elektrycznych.
Wiceprezydent Opola Małgorzata Stelnicka zapowiedziała także doświetlenie przejść dla pieszych, rozbudowę systemu ITS oraz tworzenie spójnych połączeń między istniejącymi ścieżkami. - Zlikwidujemy "dziury" komunikacyjne dla rowerzystów. Nowe trasy powstaną m.in. w kierunku Świerkli - zaznaczyła.
Rekordowe 24 mln zł otrzymała gmina Popielów. Środki te przeznaczone zostaną m.in. na budowę dwóch ścieżek pieszo-rowerowych: do Lubieni (3 km) i Karłowic (6 km). - To największa inwestycja w naszej gminie - podkreśliła wójt Sybilla Stelmach.
Z unijnego wsparcia skorzysta także kilkanaście gmin. Wśród inwestycji m.in.:
Prószków: ścieżka Złotniki-Chrząszczyce,
Gogolin: nowe wiaty przystankowe i rowerowe,
Komprachcice: ciąg pieszo-rowerowy Dziekaństwo-Domecko, oświetlenie i nowe wiaty,
Chrząstowice: ścieżka Suchy Bór-Lędziny, dwa centra przesiadkowe,
Murów: ścieżka Stare Budkowice-Kały, oświetlenie i przystanki,
Krapkowice: nowe centrum przesiadkowe i ładowarka dla pojazdów elektrycznych.
W ramach projektu realizowanego przez powiat opolski i 11 gmin partnerskich (m.in. Lewin Brzeski, Dąbrowa, Łubniany, Niemodlin, Ozimek, Turawa) powstanie ponad 26 km ścieżek pieszo-rowerowych, m.in. na odcinkach: Izbicko-Utrata, Narok-Żelazna, Kotórz Mały-Kotórz Wielki, Tułowice Małe-Skarbiszowice.
Gmina Łubniany dofinansuje budowę 3-kilometrowego odcinka leśnej trasy między Biadaczem a Masowem, który pozwoli na przejazd aż do Dąbrówki Łubniańskiej. - Przetarg ogłaszamy wkrótce, prace ruszą w IV kwartale - poinformował wójt Paweł Wąsiak.
Z kolei w gminie Dąbrowa zrealizowany zostanie projekt połączenia Naroka, Niewodnik i Żelaznej. - To trasa nadodrzańska, która łączy się z siecią ścieżek prowadzących do samego Opola - zaznaczyła wójt Katarzyna Gołębiowska-Jarek.
Wszystkie inwestycje mają być gotowe w ciągu najbliższych dwóch lat. Ich celem jest nie tylko poprawa komfortu codziennego przemieszczania się, ale przede wszystkim - realna walka o czystsze powietrze i zrównoważony transport w regionie.
KK 35947: Napisał postów [3885], status [VIP]
A może by tak poprawić i uruchomić na powrót istniejący CPR z Komprachcic do Osin i rozbudować do Chmielowic i dalej do Opola?