(Fot.GDDKIA )
W przetargu uczestniczą następujące firmy:
- Duna Polska (dawniej Mota-Engil Central Europe) - 98 348 229,00 zł
- Konsorcjum ADAC-LEWAR i Himmel i Papesch Opole - 104 445 831,57 zł
- Budimex - 108 203 321,73 zł
- Konsorcjum Larix, DROG-BUD i Nowak-Mosty - 110 554 400,79 zł
- Trakcja - 113 127 835,68 zł
- Konsorcjum Unibep i Adamietz - 123 853 100,24 zł
- Strabag Infrastruktura Południe - 128 810 385,34 zł
Planowana modernizacja obejmuje przebudowę drogi na odcinku od ronda w Zawadzie do już modernizowanego fragmentu Jełowa - Bierdzany. Trasa zostanie wzmocniona, a jej nośność podniesiona do 11,5 t/oś. W ramach inwestycji przebudowane zostaną trzy skrzyżowania, w tym jedno zmieni się w rondo na skrzyżowaniu DK45 z drogą powiatową Kolanowice - Węgry.
Zobacz także Poważne dachowanie w Dobrzeniu Wielkim. Trzy osoby poszkodowane
Jednym z najważniejszych elementów projektu jest budowa wiaduktu nad linią kolejową Opole - Kluczbork, który powstanie w nowym śladzie DK45. Ma on poprawić bezpieczeństwo i usprawnić ruch na tej trasie. Przebudowie poddane zostaną także trzy mosty nad rzekami Mała Panew, Kanał Fabryczny i Brynica oraz przepusty drogowe.
W ramach inwestycji wykonawca będzie odpowiedzialny za budowę i modernizację:
- chodników i ciągu pieszo-rowerowego
- oświetlenia, odwodnienia i infrastruktury technicznej
- urządzeń poprawiających bezpieczeństwo ruchu
- kanału technologicznego oraz sieci wodociągowej, kanalizacyjnej, teletechnicznej i elektroenergetycznej
Prace budowlane zaplanowano na lata 2025-2027. Ostateczna decyzja o wyborze wykonawcy zapadnie po analizie ofert przez komisję przetargową.
Zobacz także Największa rozbudowa Polderu Żelazna. Pomieści ponad dwa razy więcej wody
Ten artykuł nie ma komentarzy do wyświetlenia.