Prace obejmowały rozbudowę dwóch kluczowych skrzyżowań: drogi wojewódzkiej nr 463 z ul. Hutniczą (przekształcone w rondo o średnicy 16,5 m) oraz z ul. Kolejową. W ramach inwestycji przebudowano także 230 metrów drogi wojewódzkiej i 170 metrów dojazdów, dostosowując je do klasy technicznej G i nośności 115 kN/oś.
Dodatkowo zrealizowano:
- budowę i przebudowę 600 metrów chodników,
- wykonanie 5 zjazdów publicznych i indywidualnych,
- montaż 8 nowych lamp oświetleniowych,
- budowę 6 doświetlonych przejść dla pieszych,
- dostosowanie infrastruktury do potrzeb osób niepełnosprawnych.
Zobacz także Śmierć czterolatki z Gogolina. Są wyniki sekcji zwłok i zarzuty dla matki
Projekt został zrealizowany przez firmę "Larix" Sp. z o.o.
Historia modernizacji DW 463 w gminie Ozimek
Droga wojewódzka nr 463 była systematycznie modernizowana w ostatnich latach. Kluczowe inwestycje obejmowały m.in.:
- 2016: remont chodnika w Ozimku (0,1 km) za 66 tys. zł,
- 2018: przebudowa drogi w Ozimku (0,5 km) za 676 tys. zł,
- 2019: rozbudowa drogi i mostu w Dylakach (0,25 km) za 2,7 mln zł,
- 2020: przebudowa chodnika w Antoniowie (0,7 km) za 485 tys. zł,
- 2023: wzmocnienie nawierzchni ul. Wyzwolenia w Ozimku (1,1 km) za 1,6 mln zł.
Nowa infrastruktura znacząco poprawiła bezpieczeństwo ruchu oraz komfort użytkowników dróg, w tym pieszych. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych rozwiązań technicznych, takich jak doświetlone przejścia i nowe oświetlenie, skrzyżowania w Ozimku są teraz bardziej bezpieczne i funkcjonalne.
Ten artykuł nie ma komentarzy do wyświetlenia.