(Fot. Dżacheć)
Kiedy stawiano barierki z jednej strony "dzikiego parkingu", policjanci argumentowali swoją decyzję licznymi kolizjami i niebezpieczeństwem wobec rowerzystów, które stwarzają parkujący tam kierowcy. O planowym zamknięciu tej przestrzeni do parkowania mówiono od lat. Już w 2019 roku po jednej stronie pod estakadą zlikwidowano miejsca parkingowe i postawiono barierki uniemożliwiające wjazd i parkowanie pojazdów. W marcu 2023 poczyniono dalsze - mówiono, że decydujące kroki. Mijają kolejne miesiące, a samochody i taksówki stoją tam nadal, mają tylko lekko utrudniony wjazd i wyjazd.
W marcu 2023 zamontowano barierę energochłonną od strony zjazdu z ul. Nysy Łużyckiej na całej długości "parkingu". Taka sama miała też pojawić się z drugiej strony - od strony aresztu śledczego.
Zobacz także Śmierć czterolatki z Gogolina. Są wyniki sekcji zwłok i zarzuty dla matki
Prawdą jest, że niejednokrotnie kierowcy wyjeżdżający spod estakady byli sprawcami kolizji. Dodatkowo parujące tam samochody zasłaniały widoczność kierowcom poruszającym się po rondzie oraz sprawiały, że uczestnicy ruchu nie widzieli zbliżających się do pasów pieszych.
Teren pod estakadą nigdy nie był oficjalnym parkingiem. O sytuację zapytaliśmy Miejski Zarząd Dróg w Opolu, który potwierdza, że samochody spod estakady znikną jeszcze przed końcem wakacji. - Parking pod estakadą nad rondem zostanie zgodnie z planami i zapowiedziami całkowicie zamknięty. Stanie się to jeszcze w czasie wakacji. O konkretnym terminie zamknięcia parkingu poinformujemy z wyprzedzeniem - słyszymy.
W dyskusji: 11