(Fot. Dżacheć)
Inwestycja nie jest nowa, mogłaby zacząć się już kilka lat temu. Na drodze stanęli jednak mieszkańcy okolicznych domków jednorodzinnych, protestując przeciwko hałasowi, jaki wytwarzają śmigłowce. Czas na odwołania od decyzji się skończył, protesty zostały formalnie odrzucone i inwestycja może się rozpocząć.
Prace budowlane rozpoczną się jeszcze w tym tygodniu i mają potrwać do października. W ich skład wchodzi budowa betonowej płyty, ochronnego pasa zieleni, dróg dojazdowym oraz rękawa wiatru. Niezbędne będzie także oświetlenie, mimo, że początkowo lądowisko ma służyć jedynie w ciągu dnia.
Zobacz także Ustalono tożsamość mężczyzny znalezionego przy DK46
- Po uruchomieniu lądowiska wykonamy pomiary hałasu, które zdecydują czy na lądowisku śmigłowce będą mogły lądować także w nocy - mówi Zbigniew Skowroński, zastępca dyrektora Wojewódzkiego Centrum Medycznego.
Oprócz lądowiska powstanie także nowy parking, bowiem betonowa płyta stanie w miejscu, gdzie część personelu parkowała samochody. Będą tutaj lądować śmigłowce Lotniczego Pogotowia Ratunkowego z ościennych województw. Najbliższe nam bazy LPR znajdują się we Wrocławiu oraz Gliwicach. Plan zakłada, by obsługiwały one wypadki drogowe na autostradzie A4.
- Od razu po zakończeniu prac budowlanych lądowisko będzie mogło służyć śmigłowcom. Co prawda jego oficjalna rejestracja może potrwać nawet rok, to sam betonowy plac wystarczy, by helikopter siadał tam w ramach tzw. przygodnego terenu do lądowania - tłumaczy Skowroński.
Władze WCM starały się o zgodę na budowę lądowiska 6 lat. - Dziś wreszcie mogę zapewnić, że nasz szpital już za kilka miesięcy zyska bezpieczne lądowisko - cieszy się Skowroński.
Zobacz także Śmiertelny wypadek na A4 pod Opolem. Utrudnienia AKTUALIZACJA
W dyskusji: 68
Panie Skowronski musztarda po obiedzie!Takie pomiary robi sie przed uruchomieniem,czy wy zawsze muisicie byc za murzynami?