(Fot. Dżacheć)
Po ubiegłotygodniowych, spektakularnych obniżkach na stacjach przyszła pora na ponowne podwyżki cen benzyny Pb95 i oleju napędowego. Eksperci tłumaczą, że powodów może być wiele, a jednym z nich perspektywa wojny.
- Trudna sytuacja międzynarodowa związana z napięciem w relacjach rosyjsko-ukraińskich i niedostateczna podaż ropy na rynkach międzynarodowych powodują, że jej ceny utrzymują się na wysokich poziomach, a to przekłada się na droższe tankowanie na krajowych stacjach - wskazują eksperci e-etrol.pl.
Zobacz także 25-lecie TVN24 w Opolu. Widzowie zaglądają za kulisy pracy stacji
- Analiza cen pokazuje, że obniżenie podatku VAT nie ustabilizowało cen paliw na stacjach, a o ich poziomie nadal decyduje rynek. Od początku lutego ceny paliw na stacjach w ujęciu netto wzrosły o 14 groszy na litrze, co powoduje, że wydatki na paliwo w przedsiębiorstwach nie spadły, a realną korzyść z niższych stawek podatku VAT mają konsumenci indywidualni" - czytamy w raporcie BM Reflex.
- Zmiany cen hurtowych na rynku krajowym są zwyżkowe dla benzyn. W przypadku benzyny 98-oktanowej zmiana w górę przekroczyła 23 zł i metr sześc. tego paliwa kosztuje 5143,40 zł. O prawie 21 zł podrożała także benzyna Pb95, sprzedawana w średniej cenie 4860 zł/m sześc.
Diesel odnotował 42-złotową obniżkę i kosztuje średnio 4994,40 zł/m sześc., jednak w detalicznym handlu tym paliwem nadal marże są stosunkowo niewielkie w porównaniu z benzynami. O 42,6 zł potaniał także metr sześc. oleju opałowego, który sprzedawany jest w cenie 3726,4 zł - podają eksperci paliwowi.
W dyskusji: 14