(Fot. Dżacheć)
W ramach sytemu ITS, Miejski Zarząd Dróg montuje kolejne czujniki parkowania. Do tej pory takie urządzenia zostały umieszczone na parkingu przy moście Halupczoka i parku 800 - lecia, a teraz rozpoczyna się montaż w strefie płatnego parkowania.
Na początek takie czujniki będą zakładane na ulicach Kropidły, Staromiejskiej, Rynek, Młyńskiej, Baldego, Piwnej, Havla, Mały Rynek i Damrota.
Zobacz także Ponad 100 kilometrów za nią. Karolina Szczepaniak płynie przez Bałtyk dla Piotra. Aktualizacja
- W związku z pracami część miejsc parkingowych czasowo będzie wyłączonych z użytkowania. Prace potrwają około 2 tygodnie. Ponadto montowane są fundamenty pod tablice zmiennej treści oraz informujące o zajętości miejsc w strefie płatnego parkowania. Odbywa się to bez utrudnień dla mieszkańców - przekazał Adam Leszczyński, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg w Opolu.
Zapowiadany długi czas Inteligentny System Transportowy (ITS) w końcu doczeka się realizacji. Na efekty końcowe musimy jednak jeszcze trochę poczekać. W najbliższych dniach ruszą pierwsze prace, a w pełni zinformatyzowany system ma działać pod koniec 2021 roku. ITS obejmie 49 skrzyżowań plus przejścia dla pieszych.
Wprowadzenie ITS w Opolu pozwoli usprawnić nie tylko funkcjonowanie komunikacji publicznej, ale także zarządzanie strefą płatnego parkowania. Oprócz zarządzania skrzyżowaniami, władze miasta będą monitorowały ponad 3 tysiące miejsc parkingowych w mieście. O wolnych miejscach opolanie będą informowani poprzez tablice zmiennej treści, ale też będzie stworzona specjalna aplikacja, dzięki której mieszkańcy będą mogli monitorować gdzie jest wolne miejsce w związku z czym nie będziemy tracić czasu na jego szukanie.
Skrzyżowania objęte ITS: Niemodlińska - Wojska Polskiego - Hallera, obwodnica Północna - Luboszycka, obwodnica północna - Oleska, obwodnica Północna - Częstochowska, obwodnica Północna - Wrocławska, Wrocławska - Domańskiego - Partyzancka, Wrocławska - Niemodlińska - Nysy Łużyckiej, Niemodlińska - Spychalskiego, Ozimska - Witosa - Tysiąclecia-Częstochowska, Ozimska - Wiejska - Głogowska, Ozimska - Sandomierska, Ozimska - Horoszkiewicza, Ozimska - Plebiscytowa, Ozimska - Katowicka, Ozimska - Reymonta, 1 - go Maja - Reymonta, Batalionów Chłopskich - Oleska-Bohaterów Monte Cassino, Plebiscytowa - 1 Maja - Fabryczna, Jerzego i Ryszarda Kowalczyków - Mieszka I - Jagiellonów, Budowlanych - OBI, Jagiełły - Wolności (Czarnowąsy), Sosnkowskiego - Horoszkiewicza - Szarych Szeregów, Sosnkowskiego - Real (Auchan), Sosnkowskiego -Mikołajczyka, Sosnkowskiego - Pużaka, Oleska - Pużaka - Wiejska - Lipowa, 1 Maja - Katowicka, Spychalskiego - pl. Piłsudskiego - Wrocławska - Lubliniecka, Oleska - Chabrów - Okulickiego, Reymonta - wiadukt (przejazd rowerowy), Niemodlińska - Dambonia, Szarych Szeregów - Sosnkowskiego.
Przejścia dla pieszych objęte ITS: Hallera, Niemodlińska - Koszyka - Prószkowska, Niemodlińska - Styki, Ozimska - Piotrkowska, Strzelecka - Groszowicka, Budowlanych - Chorzowska, Sobieskiego - Sołtysów, Piastowska - Zamkowa, 1 Maja - Korfantego, 1 Maja - Kołłątaja, Pużaka - Grabowa, Grudzicka, Chabrów - Konwalii, Ozimska - Kani, Częstochowska - Górna, Strzelecka - Morcinka, Witosa (ok. ul. Tarnopolskiej).
Zobacz także Czołowe zderzenie dwóch motocykli w Chrząszczycach. Ranni 15-latek i 26-latek
W dyskusji: 4