• Autor: Aga_Ko
    • Wyświetleń: 7586
    • Dodano: 2020-09-26 / 18:20
    • Komentarzy: 0

    Rajd Festiwalowy już jutro. Szykują się utrudnienia!

    Rajd Festiwalowy już jutro. Szykują się utrudnienia!

    (Fot. Archiwum)

    27 września po raz 51 odbędzie się w Opolu Rajd Festiwalowy. Zdecydowano, że tegoroczna impreza zostanie rozegrana w formie Super Sprintu co pozwoli na start w imprezie załogom dysponującym sprawnym samochodem (z ważnymi badaniami technicznymi), których kierowca i pilot mają ukończone 18 lat.

    Bazą 51 Rajdu Festiwalowego będzie Centrum Handlowe "Karolinka" natomiast Próba Sportowa zlokalizowana będzie w rejonie ronda im. Tadeusza Rozwadowskiego. Próba będzie przejeżdżana trzykrotnie. Start pierwszej załogi został przewidziany na godzinę 12:00.

    W związku z imprezą organizowaną przez Automobilklub Opolski, niektóre ulice będą zamknięte. Utrudnienia mogą potrwać do późnych godzin popołudniowych.

    Zobacz także Pracownicy trzech szpitali milcząco zaprotestowali przeciw konsolidacji

    Impreza będzie odbywać się na rondzie im. Rozwadowskiego w Opolu, start z pod CH Karolinka a meta na obwodnicy Piastowskiej. Zamknięte będą: obwodnica Piastowska w obu kierunkach od węzła z ulicą Niemodlińską do węzła z obwodnicą Północną, ulica Wrocławska od ronda im. Rozwadowskiego (włącznie) do skrzyżowania z ulicą Wspólną oraz skrzyżowania dróg z ulicą Technologiczną pomiędzy CWK, a CH Karolinka. Otwarte będą natomiast: Bierkowicka, Wspólna z możliwością skrętu w lewo w ul. Wrocławską i Wrocławska od strony Wrzosek.

    Na uczestników czeka próba sprawnościowa o długości 2 km o nawierzchni asfaltowej przejeżdżana trzykrotnie. Jest ona zlokalizowana w rejonach ronda im. Tadeusza Rozwadowskiego i nowo zbudowanego węzła drogowego będącego skrzyżowaniem ul. Wrocławskiej i Obwodnicy Piastowskiej. Rozpoczęcie rywalizacji (start pierwszej załogi) jest planowane na godz. 12:00.

    51 Rajd Festiwalowy to również II runda Proto Cars Rally Challenge, firmowaną przez znakomitego kierowcę rajdowego i wyścigowego Pawła Dytko. Nagrodą główną za wygranie całego cyklu są jednodniowe testy zimowe samochodem Proto (w podstawowej specyfikacji Gr N) na torze treningowym w Austrii.
    reklama

    Forum

    Forum pod artykułem jest w trybie "tylko dla zalogowanych".

    Ten artykuł nie ma komentarzy do wyświetlenia.