(Fot. WITD Opole)
W środę 19 lutego inspektorzy z opolskiego oddziału Wydziału Inspekcji tutejszego Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego, pełniąc służbę na punkcie kontrolnym w Makowicach, zatrzymali do kontroli drogowej zespół pojazdów składający się z samochodu ciężarowego i przyczepy.
Okazało się, że dopuszczalna masa całkowita przekraczała 3.5 tony. Zespół pojazdów wykonywał kurs z Wrocławia do Nysy, Reńskiej Wsi i Krapkowic, a na pace przewoził materiały budowlane. - Oględziny kabiny pojazdu wykazały, że pomimo takiego obowiązku, w pojeździe nie został zainstalowany tachograf i w konsekwencji kierowca nie rejestrował swojego czasu pracy. Ponadto, po zważeniu pojazdu okazało się, że została przekroczona również dopuszczalna ładowność pojazdu, co skutkowało nakazem rozładunku - informuje .
W konsekwencji stwierdzonych naruszeń na przewoźnika zostało wszczęte postępowanie administracyjne zagrożone karą pieniężną w wysokości 10 500 zł, natomiast kierowca został ukarany mandatami w karnymi łącznej kwocie 700 zł.
Od momentu rozpowszechnienia się tachografów i odkąd pojawiły się regulacje dotyczące ich stosowania, firmy przewozowe, a czasami, co gorsza, sami kierowcy, często szukają różnych sposobów, by oszukać ich system. Niestety w wyniku kontroli konsekwencje są często bardziej kosztowne niż zarobek osoby wykonującej pracę.
[moderacja]: Napisał postów [2624], status [Szycha]
[moderacja]