(Fot. Dżacheć)
Budowa kładki pieszo-rowerowej prowadzącej z ulicy Krapkowickiej prosto do Parku 800-lecia rozpoczęła się we wrześniu minionego roku. Władze miasta zgodnie podkreślają, że budowa przeprawy przez Kanał Ulgi jest inwestycją wyczekiwaną przez Opolan i oczekiwaną od wielu lat.
Kładka pieszo-rowerowa to duży krok w kierunku zachęcenia Opolan do zostawienia samochodów w domu. Stworzenie mieszkańcom szerokiego dostępu do kluczowych miejsc Opola poprzez bezpieczne drogi dojazdowe to mocna inwestycja w czyste powietrze oraz zieleń, której nigdy za mało.
Zobacz także 25-lecie TVN24 w Opolu. Widzowie zaglądają za kulisy pracy stacji
Park 800-lecia, Wyspa Bolko i wały nad Kanałem Ulgi to idealne miejsce do relaksu. Tym bardziej kładka pieszo-rowerowa może przyczynić się do zmniejszenia natężenia ruchu samochodów w tamtym rejonie. - Zależy nam, aby po mieście poruszać się korzystając nie z samochodów, ale alternatywnych środków transportu. Inwestycja pozwoli łatwiej i szybciej dostać się do parku 800-lecia, który również w 2020 roku doczeka się swojego oficjalnego otwarcia - mówił Arkadiusz Wiśniewski, prezydent miasta Opola na początku prac.
- Gotowa jest część filarów. Rozpoczęliśmy montaż przęseł po obu stronach Kanału Ulgi - informuje Adam Leszczyński, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg w Opolu. Podświetlana kładka o długości blisko 300 metrów i szerokości 7 metrów to inwestycja warta 24 miliony złotych. Nowa przeprawa ma być gotowa na jesień tego roku.
W dyskusji: 13
Bez sensu. I wygląda to paskudnie.