(KWP Opole)
Radiowozy zostały przekazane do komend powiatowych, komendy miejskiej i wojewódzkiej w Opolu. Są to furgony volkswagena oraz ople astry combi. Pojazdy zostały sfinansowane ze środków pochodzących z programu modernizacji Policji i trafiły już do służby prewencyjnej.
W tym półroczu policjanci otrzymali również 3 nowoczesne bmw 320i o mocy 185 KM oraz jedno 330i o mocy aż 250KM. Te auta z kolei będą wykorzystywane przez policjantów ruchu drogowego przede wszystkim do walki z piratami drogowymi. Zostały one zakupione w ramach projektu Komendy Głównej Policji pn. ,,Bezpieczniej na drogach - nowoczesny sprzęt dla polskiej Policji" finansowane ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
Zobacz także 25-lecie TVN24 w Opolu. Widzowie zaglądają za kulisy pracy stacji
Wciąż uzupełniana policyjna flota to konieczność, bowiem samochody te są intensywnie eksploatowane, a każdy z nich pokonuje rocznie tysiące kilometrów.
W dyskusji: 16
Jak podał portal ti vi en 24 pe el w ubiegłym roku nieoznakowane radiowozy miały aż 49 kolizji i wypadków. W tym roku, do maja już 26. Komenda Główna Policji nie chce podawać szczegółowych informacji w tym temacie. Według ich danych ”na 49 ubiegłorocznych zdarzeń drogowych policjanci nie byli winni aż w 31 przypadkach. W tym roku wina leżała po stronie policjantów tylko w pięciu zdarzeniach na 26 wszystkich.” Mimo to dane nie świadczą najlepiej o umiejętnościach kierowców nieoznakowanych radiowozów. Z tego co udało nam się ustalić za kierownicą BMW siadają często młodzi i mało doświadczeni kierowcy.
1.) niedostosuja prędkości do warunków panujących na drodze
2.) zabraknie wystarczajacych umiejętności prowadzenia pojazdu
3.) brawura za kierownicą
4.) nieumiejetnie ocenią odległość od poprzedzającego pojazdu bądź nadjezdzajacego z przeciwka
5.) przymrozki zweryfikuja stan i motoryke kierującego
;-)