(Fot. Dżacheć)
Mimo znaków ostrzegawczych codziennie można spotkać młodzież i dorosłych przechodzących historyczną kładką pod wiaduktem. Mieszkańcy przyzwyczajeni do tego malowniczego skrótu będą musieli uzbroić się w cierpliwość, ponieważ zaistniała potrzeba zaprojektowania przeprawy na nowo.
Pierwotnie przedsięwzięcie polegać miało na rozbiórce istniejącej kładki pieszej znajdującej się pod mostem kolejowym przy zbiegu ulic Piastowskiej i Korfantego w Opolu, przebudowie dojścia do kładki (do tej pory prowadziły do niej schody z kostki), przebudowie odcinka sieci cieplnej i wycince drzew. W jej miejsce miała powstać nowa, dostosowana do ruchu pieszo-rowerowego kładka, która planowo osiągnie 3,5 metra szerokości.
Zobacz także W Opolu odbył się wiec poparcia dla prezydenta Karola Nawrockiego
Pewne jest, że nie ten projekt będzie realizowany pod wiaduktem. Ze względu na prace na linii kolejowej zaistniała potrzeba przeprojektowania nowej kładki. Jak dokładnie będzie wyglądała nowa przeprawa wizualnie, dowiemy się za jakiś czas.
- Ze względu na trwający remont linii kolejowej i po uzgodnieniach z PKP musimy przeprojektować tę kładkę. Projekt już był, ale trzeba go zmienić i odsunąć kładkę od cokołu. Ponieważ sama dokumentacja może zająć jeszcze kilka miesięcy, zdecydowaliśmy, że te pieniądze zostaną przesunięte na inwestycję na moście Ireny Sendlerowej - informuje Katarzyna Oborska-Marciniak, rzecznik prasowy prezydenta miasta Opola.
W dyskusji: 5