(Fot. UM Opole)
Mimo, że oferta opolskiej firmy Himmel & Papesch nie była najtańsza (wśród 7 ofert najtaniej chcieli wybudować obwodnicę Włosi, jednak w ofercie dopatrzono się kilku nieprawidłowości i odwołano ją), to ona decyzją miasta wybuduje wskazany odcinek trasy.
Koszt pierwszego etapu budowy (Obwodnicy Piastowskiej) wyniesie blisko 119 mln zł. Będzie to odcinek drogi o długości około 3,5 km. W ramach tej inwestycji na trasie zbudowane zostaną dwa węzły. Jeden z nich będzie łączył ją z obwodnicą północną, drugi zaś znajdzie się na wysokości Centrum Wystawienniczo-Kongresowego blisko ronda na ul. Wrocławskiej.
Zobacz także Tak opolanie świętowali 108. rocznicę odzyskania przez Polskę niepodległości GALERIA
Budowa obwodnicy południowej ma na celu odciążenie korytarza drogi krajowej nr 45, co spowoduje ograniczenie nadmiernego ruchu występującego na ulicach Domańskiego i Partyzanckiej w Opolu. Oprócz tego umożliwi wjazd i wyjazd z miasta z pominięciem centrum, co również przyczyni się do zmniejszenia jego natężenia i uciążliwości w centrum Opola, oraz ruch tranzytowy w mieście.
- Budowa drogi zapewni także lepsze warunki dojazdu do obszarów przemysłowych i handlowych w zachodniej części miasta, a przez projektowane węzły wpłynie na poprawę dostępności komunikacyjnej terenów przyległych, poprawę bezpieczeństwa użytkowników dróg i otworzy możliwość wykorzystania terenów przyległych na potrzeby rozwoju miasta - czytamy w informacji zamieszczonej przez Miejski Zarząd Dróg w Opolu.
Obwodnica ma być gotowa na koniec listopada 2019 roku.
W dyskusji: 2