(Fot. archiwum)
- Prezydent wskazał na pewne wady prawne, które jego zdaniem zaistniały w naszym dokumencie. Mają one polegać między innymi na braku wskazania konkretnego źródła finansowania darmowych przejazdów oraz to, że nasza uchwała zmienia tak naprawdę dwa inne dokumenty. To dziwne, bo uchwał z takimi "wadami" w ostatnich miesiącach podejmowaliśmy kilka i wówczas nie budziły one wątpliwości. Tak czy siak, dziś nie uzyskalibyśmy większości, może stanie się to możliwe na marcowej sesji - tłumaczy Krzysztof Drynda, szef klubu radnych Razem dla Opola.
Drynda dodaje, że w zmianie ulegną nie tylko kwestie formalno-prawne, ale też główne założenia uchwały. - Być może ograniczymy nieco kwestie związane z okresem, w jakim będzie można podróżować za darmo - słyszymy.
Zobacz także Strzały podczas kontroli drogowej w Wysokiej. Policja szuka kierowcy BMW
- Uważam, że zamysł uchwały jest bardzo dobry, bo może wspomóc miasto w walce z korkami i smogiem, jednak pojawia się pytanie, czy - na przykład - nie umożliwić darmowego podróżowanie autobusami MZK wszystkim opolanom, ale tylko w okresie grzewczym? Sądzę, że byłoby to rozsądne rozwiązanie - komentuje Sławomir Batko, szef klubu radnych Prawa i Sprawiedliwości.
Projektu nie poparliby dziś również radni Platformy Obywatelskiej. - Nie chcielibyśmy uprzywilejowywać jednej grupy mieszkańców względem drugiej. Sądzę, że warto najpierw rozbudować sieć MZK na porządnym poziomie, zwiększyć liczbę kursów - zwłaszcza na peryferyjnych dzielnicach - a dopiero potem myśleć o zwalnianiu kogokolwiek z opłat - podsumowuje Przemysław Pospieszyński z PO.
W dyskusji: 12