(Fot. Dżacheć)
- Fundamenty pod przyczółki - będące skrajnymi podporami na styku mostu z drogami dojazdowymi - mamy już wylane. Teraz trwa ich zbrojenie, dodatkowo realizowane są prace przy murach oporowych od strony ulicy Wrocławskiej. Po zakończeniu robót ziemnych zajmiemy się już samą konstrukcją mostu - wylicza Piotr Rybczyński.
Nowa przeprawa ma zostać oddana do użytku we wrześniu. - Później pozostaną nam tylko prace związane z kładką, którą obecnie poruszają się samochody. Ta, przypomnijmy, będzie miała nawierzchnię bitumiczną i będzie służyć pieszym oraz rowerzystom - podsumowuje wicedyrektor MZD.
Zobacz także Pierwsza beczka odszpuntowana na opolskim Rynku
Całkowity koszt inwestycji wyniesie około 30 milionów złotych, wliczając w to tunel dla pieszych, który powstaje pod ulicą Niemodlińską.
W dyskusji: 17