(Fot. UMWO)
(Fot. Dżacheć)
- Ciąży na nas ogromna odpowiedzialność, nie mniejsza niż ranga całego przedsięwzięcia, by oddając inwestycję do użytku mieć pewność, że zrealizowaliśmy ją we właściwy sposób - mówi marszałek Andrzej Buła.
Zobacz takze IMGW wydał dwa alerty dla Opolszczyzny
Jak dodaje Buła, budowa jest niezbędna i pilna. - Średnio opolskimi drogami wojewódzkimi porusza się 5 tys. pojazdów na dobę, natomiast na omawianym odcinku aż 17 tys. samochodów na dobę, z tego bardzo duży odsetek stanowią pracownicy dojeżdżający na budowę nowych bloków na Elektrowni Opole. Obwodnica będzie zatem ułatwieniem zarówno dla mieszkańców, jak i dla samych kierowców.
Obwodnica zacznie się na węźle przy ul. Sobieskiego w Opolu i będzie miała długość 5.3 km. Na trasie zbudowanych zostanie 5 skrzyżowań typu rondo oraz 6 obiektów mostowych.
Całość prac ma kosztować ok. 124 mln zł, z czego blisko 107 mln pochłoną roboty budowlane, 1.3 mln nadzór inwestorski i autorski a 16 mln zostanie przeznaczonych na wykup gruntów.
Zobacz takze Węzeł Opole Zachód czekają duże zmiany. Obecne rozwiązanie przejdzie do historii
Większość środków pochodzić będzie z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Opolskiego na lata 2014-2020 (105.5 mln), ale wkład własny wniesie również województwo (10 mln) oraz miasto Opole (8.5 mln).
- Jesteśmy jedynym samorządem oprócz zarządu województwa, który uczestnicy finansowo w realizacji tego zadania o - podkreślam - charakterze regionalnym. To dowód na to, że jesteśmy zdeterminowani wspierać takie przedsięwzięcia. Mam nadzieję, że już za kilka miesięcy będzie to obwodnica leżąca przynajmniej w części na terenie naszego miasta - mówi dodaje Mirosław Pietrucha, wiceprezydent Opola.
Prace mają zakończyć się do końca września 2017 roku, a pierwsze utrudnienia związane z budową będą odczuwalne w styczniu.
alabama619: Napisała postów [65], status [rozkręcił się]
A ścieżka rowerowa bedzie?